乘坐“Canadian” 号火车横穿加拿大之旅

11 评论 加国无忧 51.CA 2017年9月18日 08:35 作者:咪咪

一个月前,同办公室的一位白人同事退休,在最后的欢送会上,我们问他,退休后最想做什么,他带着掩饰不住的喜悦,向我们宣布:我已经买了Via Rail 的“Canadian”号火车 的卧铺票,两周后,从多伦多出发去温哥华,横穿加拿大,做一回真正的“Canadian”加拿大人!

早听说横穿加拿大的火车一路风景如画,又看到同事那份喜悦和向往,也撩起了我的好奇心,回去跟老公一商量,他公司正好夏天放假一周,我们上网一查,又刚好有特价的卧铺票,于是,我们也来了一场说走就走的旅行。


上面地图来源为 Via Rail 网站,其中红色,为多伦多至温哥华的线路。

第一天 (星期四):

从多伦多出发是星期四晚上。火车晚上10点发车。我们提前一个多小时就到了位于多伦多市中心的交通枢纽 Union ,按照指示牌,很快就找到了Via Rail 火车公司的business lounge,这是专门为卧铺和公务舱旅客准备的休息室,里面不但有免费非酒精饮料,小点心,免费上网,更重要的是,有专门的服务人员,讲解火车上的开饭时间。原来,只有卧铺和公务舱的票,是包括一日三餐的,有专业厨师做饭,为保证质量,避免拥挤,每餐都有两个不同的时间段可选择。旅客在这里(上火车前)就需要根据自己的习惯,提前选好就餐时间。

提前半个小时检票,人本来就不多,上车非常顺利,进了车厢,我们两人一个上铺,一个下铺,都已经收拾停当,直接躺倒。2200 准时开车,列车就咣当咣当地驶出了车站,在夜色中开始了我们横穿加拿大的旅途。

一夜无话。其实还是想说一下,这火车可没有国内的高铁新,夜里的动静还是不小的。不过,随着有节律的声音和晃动,没有失眠症的我们很快就进入了梦乡。

第二天 (星期五):

这一天都在火车上,只在两个小站稍停,到黄昏十分,列车还没有驶出安省!

今天还发现一个小秘密,在加拿大,货车运货,能够挣钱,因此有优先权,因此,只要是VIA RAIL观光列车和货车相遇,让路的永远都是VIA RAIL客车。不过,静静地坐在观光车里,看着超长的货车,载着巨大的集装箱从身旁呼啸而过,不自觉地数车厢的数目,也是挺难得的体验。

车上的三餐,绝对不是快餐,是厨师精心制作的西餐。除了一日三餐,还有一个小café,全天供应咖啡,水果,酸奶和小甜点。卧铺和公务舱的火车票价里,已经包括所有的食品,票价贵原来也还是可以理解的。毕竟,如果到餐馆,点这类西餐,花费也是不少的。

除了吃饭的时间,自然是到玻璃观光车厢去看风景。

观光车厢,其实是上下两层,比一般的列车车厢高出很多。上层的车体是玻璃的,可以最大限度地不阻挡视野,坐在车窗前,仿佛置身在室外广袤的旷野里一般。如果坐在最前端,还可以看到前面列车车厢的车顶。

下面就是观光车厢里的情景。可以看到,以老年人居多。毕竟,退休了的老人通常不赶时间,才会买卧铺票,横穿加拿大,慢慢地欣赏加拿大的美丽风光。

也是今天才知道,这节观光车厢,是特意为卧铺和公务舱的旅客提供的,经济舱的旅客不能到这里来。

看着这个庞然大物在丛山峻岭里前行,周围几乎都没有人烟!感叹,加拿大这个国家,还有多少没有被人发现的美丽呢!

第三天 (星期六):

火车上没有 wi-fi !这点确实挺让人失望的,更失望的是,连手机信号都不好。也罢,人间消失几天,专心看风景吧。

当地时间上午9点左右,到了Manitoba 省的省会城市Winnipeg,停车两小时。谢天谢地,终于有手机信号了。车站上有大巴车,组织到市内观光,每人30加币。本来就是观光的火车,到站了岂有不去看看的道理。于是买票,上车,观光……。

“放风”两个小时后,回到火车上,继续旅程。

观光车厢的下层,是类似休息室的结构。座椅的布局很合理,无论是多人聊天,游戏,还是两三个人的聊天,都能各自找到位子。车厢的另一端,还有全天免费提供的无酒精的饮料和小甜点。

旅客们可以在这里聊天,喝咖啡,吃点心,打牌。还有艺人专门在这里弹琴唱歌,顺便卖自己的唱片。我们跟一对老年夫妇闲聊中得知,他们是从美国跟“老年”旅游团过来的,从纽约飞到蒙特利尔,在那里玩了几天,然后乘火车从蒙特利尔到多伦多,又游玩了几天,才乘这趟火车去温哥华。随后,他们将在那里乘游轮到阿拉斯加,最后再从温哥华结束旅程,返回美国,全程一个月。他们都已经是六七十岁的老人,但是完全没有一点暮气,聊起各地的风光习俗,眉宇间都是兴奋和激动。从加拿大,他们又谈到他们年轻时曾经旅游过的名山大川,两人眼光中都流露出回味和向往,说着话,两人还拉起了手,仿佛在一起回味年轻时一起走过的日子!

到达 Alberta 省的Edmonton 市的时候,是夜间。在这里,车上的乘务人员全部换班下车,重新换一批乘务人员,另外,还增加了几节卧铺车厢和新的观光车厢。

第四天(星期日):

这一天,计划是下午1点到达班芙国家公园北部的小镇 Jasper,但由于几天来不断地给货车让路,火车已经晚点了几个小时。不过车上的旅客似乎全然不介意,完全被车窗外的美丽景色吸引住了。尤其是进入山区之后,铁路沿途都是无人区,铁轨甚至就架在湖边,隔着玻璃窗向外望去,仿佛自己长了翅膀,正在湖边上飞翔的感觉!

到达JASPER 时,已经是下午四点,停留的时间只够在小镇上转转。再启程的时候,车窗外仍然是看不够的美景,列车带着我们在国家公园的无人区穿行,这里如果想徒步到达,实在是需要些体力和毅力的。尽管我和老公已经跃跃欲试地,恨不得立刻就能背上背包,爬山涉水地去体会一番,但是,对于列车上的老年游客来说,坐在列车上观光,实在是再好不过的方式了!

第五天(星期一):

晚点四个小时,CANADIAN “ (加拿大人)号列车顺利到达温哥华,结束了将近八十个小时,行程五千公里,横跨三个时区的观光之旅。

经过几天的接触,很多旅客都成为了朋友,下车前忙着互相留下联系方式。一对新认识的年轻人在车门旁深情地相拥,久久不舍得离去。我们也跟一对很谈得来的厄瓜多尔夫妇互相留下了电话,相约着明年一起去游轮度假!

这就是旅行的意义吧。不仅看到新鲜的事物,也能认识不同的人。如果不是旅行,住在世界不同地方的很多人,是永远没有可能相遇和相知的。因为看到不同的人,才了解到不是每个人都按照自己的方式的生活,才能更理解他人的行为,才能有更广阔的心胸,才能更宽容地待人,才能以更好的心态去面对自己的生活!

几点经验跟计划乘坐观光火车旅游的朋友分享

1. VIA RAIL 是加拿大唯一的一家公司提供横贯加拿大的观光列车服务。根据自己的预算,有三种价位可以选择:经济舱,卧铺和公务舱。经济舱是软座,但是,可以选择加一点费用,这样在夜间可以在特定的区域加个临时的床铺躺着睡觉,也是个不错的选择。除了经济舱,其他的两种票价里都包含餐饮;

2. VIA RAIL 的卧铺票虽然贵,但经常有特价,可以到网站上找找,如果时间正好允许,每张票能省下百分之四十左右呢

http://www.viarail.ca/en/deals/toronto-vancouver

这个是从多伦多到温哥华的特价票情况,随时变化,所以有计划的朋友要勤着看看哦。

3. 从多伦多到温哥华的火车晚点是一定的,晚点从四到七个小时都不是新鲜事儿。因此,如果还有后续的行程,尽量不要安排在到达的当天。

4. 尽管听坐过的朋友说,从Halifax  到Montreal, 再到 Toronto 的列车上有WIFI ,而且手机信号也不错,事实证明从多伦多到温哥华的 “Canadian”号列车上是没有网络 WIFI 的,沿途的手机信号也不好。乘坐前提前跟家人和朋友打招呼。

5. 一定要带上现金。在小镇的观光车上,没有刷卡的设备,需要复印信用卡的正反面……没有人愿意把自己的信用卡信息全给别人吧。另外,要给卧铺和餐车的服务员小费,也需要现金。

6. 如果不喜欢看草原的风光,建议从多伦多出发的朋友可以考虑飞到Calgary ,从那里出发去班芙国家公园玩几天,然后从Edmonton Jasper Canadian”号列车去温哥华。这样,即可以亲身体验班芙的美丽,又不错过 Jasper 站前后最美的那一段无人区的景色。

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