多伦多到伦敦村的高铁终于要开建了?网友炸锅

29 评论 加国无忧 51.CA 2018年4月9日 16:53 来源:51口碑 作者:米粒

近来,安省省长韦恩宣布,从多伦多到温莎的第一段高铁将斥资110亿兴建。

上周五(4月6日),安省省长韦恩突然宣布,已经拿出了110亿的投资,兴建多伦多-伦敦高铁!

消息放出来后,民众们的反应可谓是褒贬不一,网友们的评论也是一石激起千层浪,支持和反对的声音参差不齐。

其实早在省长韦恩2014年省选的时候就提出并承诺兴建高铁项目。第一阶段的高铁是从多伦多到伦敦,途径基奇纳Kitchener圭尔夫Guelph,并连接到多伦多皮尔逊机场

高铁的时速约250km每小时,建成后将大大缩短了路程时间,从多伦多到伦敦仅需73分钟

73分钟?!

避开高分期,

开车从多伦多到伦敦只要2小时左右

算上开车去高铁站时间,

这似乎也没快多少呀!

不过...如果是高峰期,

那还是高铁省事儿~

不过照加拿大这修建效率来看,

啥时候能开通还不一定呢...

政府预计...

第一阶段的高铁预计将在2025年完工,第二阶段到温莎的高铁预估建成时间是2031年。


时隔近4年后,高铁项目宣布斥资的消息又在民众中炸开了锅。有些网友质疑这个时间段放出高铁项目的消息有为近期的安省省选造势的嫌疑。也有网友支持省长韦恩的高铁项目,声称终于要开始兴建高铁了!

小编搜罗了众多网友对此消息的评论,下面这些网友表示很支持韦恩的举动:


@John Perigoe: Look at Europe and Japan! High speed rail is the best solution for moving people from city to city. I agree, this is the time for Ontario to invest.

看看欧洲和日本!高铁是人们城市间通勤的最佳解决方案,我同意现在安省是时候斥资兴建了。

@Ellen Fitz: It is about time for this, high speed trains have been in Japan and Europe for decades!

很多网友都表示是时候让安省有高铁了,许多发达国家都早已拥有高铁,咱加拿大也不能落后呀!

当然网友对此消息反对的声音也是一波接一波~


@Paul: Toronto to...Windsor? If "The Kathleen" really wanted to make an impact, it would be the Toronto/Ottawa/Montreal corridor. Hopefully not a penny spent before June election.

从多伦多到温莎高铁? 如果韦恩真的要做出点好的影响,应该是建从多伦多到渥太华/蒙特利尔的高铁。希望在6月的省选前不要花一分钱。

@Alain Pascal Routhier: High-speed train in europe installed 15 years ago top at over 400kph, so...

欧洲的高铁15年前就建成了,时速都超过400km每小时了!所以...

@Yvonne Robert Campaner: How about spending money on roads, health care and everything else you have cut back

为什么不把钱花到正地方?用在道路维修上,医疗上,还有更多本不该被削减资金的地方。

@MyeongHyun Travis Jung: 11 billion bucks in the toilet (Flushing).
Ttc : (delayed delayed delayed delayed)

110亿资金太多了!放在高铁上跟直接把前冲进马桶里没什么区别!

而我们多伦多的TTC都还没有得到改善,永远是慢慢慢!

@Mario Careri: 11 billion $ ? And in the meantime the Our Toronto roads full of pot holes are yet to Be Fucking Fixed 😡😡😡

多伦多道路坑坑洼洼,都还没有修呢!


网友之间也有互相抨击的,众多华人网友也纷纷表达了自己的意见.


@海上海:文章拿欧洲与日本比较,但人家的人口密度有多大。高铁计划的需要不是宏伟口号,不是表面好看,而是实际需求人口支撑,你造的高铁都在非人口集中地区,谁去使用?现在普通铁路都没什么人坐,何况票价更贵的高铁了...

@加拿大老张:先别忙着建高铁,请安省自由党说说,它花4.7亿税金建的DT UNION车站到机场的轻轨,每年运行亏损几千万呢,上座率不到15%?多伦多人口这么密集的地方,UNION车站到机场的轻轨都赔的一塌糊涂没人坐。地广人稀的高铁沿线,将来有3%的上座率吗? 还没算建设成本...


@rocky28:高成本,低效率,无法控制预算,制度弊端使安省目前不适合进行任何基建项目。

@卢佳页:在加国这个地广人稀的国家,建高铁没有实用价值。

@Chuangw:多伦多地铁加两个站2003就开始说现在搞定了?

@爆自菊粉:泥马,自由党又开始忽悠了。

对于安省的高铁项目,省长韦恩从几年前就带领着自由党高调承诺大众,但一年一年的过去了,大家似乎对此消息也渐渐的灰心。而在此刻再一次的放出高铁项目的消息,难免会让大家把新闻跟即将到来的省选挂钩。

小编认为虽然民众的反响不一,但修建高铁确实有便利于民众的优点。还是希望政府也要好好的掌控资金的使用。

大家是怎么看待此新闻的呢~

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