多伦多人受够了:407高速收费太高不如坐飞机!

35 评论 加国无忧 51.CA 2018年4月29日 14:06 来源:本网编译 作者:远生

407高速的价格绝对是北美最贵最坑爹的了,一旦误入407,不管走多远,高额账单是跑不掉的,账单不及时缴纳还会被收利息,利息还高的吓人,都不知道运营407的单位是不是搞得利滚利的那一套。

就是这个月,Brampton的一个倒霉鬼一下子就收到了3万加元的账单,当然他自己辩解说他最近10年里都没跑过407,不过……

2014年,Lindsay的一个小伙也收到了一张4.3万加元的账单,这里面不仅包含了10年中的路费,还有各种利息和罚款。

说老实话,除非是不差钱的土豪或者万不得已,多伦多应该没有哪个司机会喜欢往407高速上开吧?花在407上的那些钱,还不如用来买张机票往布法罗飞个来回呢!

上周,King City的投资顾问Mark Healy收到了一张407寄来的账单,从Oakville走407开到万锦的Kennedy Road,70公里的路要收34.84加元!

“没天理了,”Healy愤愤不平:“还有没有王法了?”

就因为是在晚高峰时段(下午3点半-下午6点之间),所以价格一下子多了5加元的加成。“要不是有紧急情况,我这辈子都不会用407,”Healy 说道。

而对于Healy遭遇的回应,高速公路运营部门的回答则是:“407 ETR(Express Toll Route)保障了司机的驾驶安全,大大节省了使用者的时间和金钱。”

自今年2月1日起,407告诉的平均费用增加了5加分,主要可能是为了抵消407高速新线路的建造费用,比如412高速和418高速。Transponder的月租金从3.9加元上升到3.95加元,没有Transponder的车辆摄像费则是4,15加元。

除此以外,每公里的花费也增加了7加分,高峰时段,每公里收费是47加分。如果在早晚高峰时间使用407高速行驶12公里(比如从第9街道Kennedy),每天多花60加分,一年就要增加144加元的通勤费用。

而且,按照1999年签署的协议,407高速将继续私有化80年到2098年,我们中的大部分人恐怕此生都要忍受407的昂贵费用了。

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