贵绝全球，香港车位售出1020万天价

香港疫下经济尚未完全复元，豪宅与配套车位依然有价有市。昨日，有市场消息指山顶聂歌信山道Mount Nicholson有车位以逾1000万元售出。若成交属实，将创下香港乃至全球新高。

另一方面，据土地注册处资料显示，截至5月27日录4302宗纯车位注册，较去年下半年车位注册量高出约8.7%，创近3年新高。

据悉，有关发展商于今年4月以招标形式出售车位。市场消息指，已经售出数个车位，其中1号车位以1020万元售出，另一个92号车位则以930万元成交，两者均打破全港车位造价新高。当中，1号车位更料属全球最贵车位。

消息更指，屋苑业主之一的赌王四太梁安琪亦有购入屋苑车位。本港媒体转述尚嘉执行董事兼行政总裁吴士元回应指，四太买入的车位并非最贵的那一个（即1号车位）。负责销售的会德丰表示，分层单位买家有认购权。有区内代理表示，入标竞投“起步价”是880万元，采价高者得的招标方式。

今年豪宅车位价格或涨两成

对于车位升势凌厉背后的原因，中原地产九龙豪宅西贡区副区域营业董事陈沛尧接受采访时指，市中心特别是九龙站、九龙城、中半山等地段的车位较有投资价值，因区内供应较少。普通别墅车位售价到年底可望涨一至两成，豪宅车位价格会超过两成。

陈沛尧称，这种现象背后的原因有二：首先楼价高，其附属品价格也水涨船高；第二，发展商完成新盘推售之后，不会立刻推出车位，等到车位市场好转以后才发售，一手车位总是在高位卖出，导致不少一手车位周边地区的二手货价格也被推高。至于疫情期间富豪有没有继续买车，他透露，“他们有闲钱，(买)车位好、车都好”。

车位短缺市场流动性过剩

中国人民大学重阳金融研究院首席经济学家廖群认为，香港车位供求关系决定了车位的高售价，“香港的车位短缺比较厉害”。不过，因为楼价高，所以车位价格除以房价之后的比例，也不是那么离谱。政府过去也没有料到，市场对车位会有如此大的需求，只有在新落成的住宅当中会配有较多车位。

此外，市场流动性过剩也是背后的因素之一，疫情期间不少人炒股都有获利，因此疫情导致富人越富，过剩的流动性会使资产增值。对于流动性是否会在下一步推高船只停泊位的价格，廖群认为，存在这种可能性，但船只停泊位的实用性低于车位。

上半年车位注册创3年新高

另外，不具名市场人士认为，本港车位已经连涨数月，接下来车位炒风或会蔓延到所有价位的车位，不仅限于豪宅配套车位。香港置业研究部董事王品弟表示，据土地注册处资料显示，截至5月27日录4302宗纯车位注册，已较2020年下半年的3956宗高出约8.7%，创近3年新高。

若以港岛、九龙及新界三区划分上半年至今纯车位注册量表现，其中港岛区录615宗注册，较去年下半年的502宗高出约22.5%；新界区录2786宗注册，较去年下半年的2573宗高出约8.3%；九龙区录901宗注册，较去年下半年的881宗高出约2.3%。

若按金额划分上半年至今纯车位注册量表现，其中价值100万元或以下纯车位录872宗注册，较去年下半年的717宗高出约21.6%；价值200万元以上纯车位录1652宗注册，较去年下半年的1475宗高出12%；价值100万以上至200万元纯车位录1778宗注册，较去年下半年的1764宗高出约0.8%。