F1英国站排位赛：汉密尔顿险胜维斯塔潘居首

网易体育7月17日报道：

时隔两周时间，2021赛季F1英国大奖赛在著名的银石赛道迎来赛季第10站比赛的争夺，在当地时间周五的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分26秒134排在榜首，红牛车手维斯塔潘位列第2，博塔斯位列第3，勒克莱尔、佩雷兹和诺里斯排在4-6位，在当地时间周六的排位冲刺赛中，汉密尔顿和维斯塔潘将位于头排发车。

本站比赛推出了冲刺赛的全新模式，车手们将在周五举行排位赛，排位赛的名次决定排位冲刺赛的发车顺序，排位冲刺赛全长100公里，在排位冲刺赛排名前三位的车手，还将分别获得3分、2分、1分的额外积分。

当地时间周五，举行了当天唯一的一次自由练习赛，维斯塔潘、诺里斯和汉密尔顿分别排在前三位。

Q1:维特尔惊险晋级 莱科宁被淘汰

排位赛第一阶段起表后，车手们大都在第一时间登场，迈凯伦车手赛恩斯最先开始飞驰圈，在最先出场的几位车手中，赛恩斯、诺里斯和佩雷兹都先后做出最快圈速。汉密尔顿做出1分27秒160的全场最快成绩，但很快被维斯塔潘超越，荷兰小伙的成绩是惊人的1分26秒751，领先了汉密尔顿0.4秒以上。

老将阿隆索在第一个飞驰圈中表现相当出色，曾力压法拉利双星赛恩斯和勒克莱尔，排在第4位。

降级区方面，在Q1剩下6分钟时，里卡多、拉蒂菲、斯托尔、米克-舒马赫和马泽平处于降级区之中。随后的几分钟，里卡多一圈冲到第6位，暂时摆脱了降级的风险，这也使得维特尔被挤到了降级区中。不过四冠王还是在最后的一个计时圈，一鼓作气冲到全场第5位，最终，角田裕毅、莱科宁、拉蒂菲、米克-舒马赫和马泽平成为排位赛Q1阶段被淘汰的5位车手。

Q2：汉密尔顿最快 拉塞尔连续两站杀进Q3

与以往比赛不同，正赛中车手们可以自由选择轮胎起步，而在排位赛中，车手们只被允许使用软胎。在Q2起表后，梅赛德斯双雄便早早登场做成绩，汉密尔顿在第一个计时圈做出了1分26秒602的佳绩，比队友博塔斯快了0.15秒左右，但维斯塔潘最后做出的1分26秒504，还是将头名位置牢牢拿在自己手中。

阿尔法罗密欧车队的吉奥维纳斯在9号弯骑上路肩，赛车引起了较大的震动，不过没有引发其他事故，维特尔在第一个单圈发挥出色，暂时排在全场比赛的第5位。

汉密尔顿多跑了一个计时圈，但并没有带来成绩上的提升，随后车手们在维修通道中进行调整，为Q2最后的计时圈做准备。最后3分钟，车手们陆续登场，开始做本阶段比赛最后的飞驰圈。

汉密尔顿在计时圈中做出1分26秒023，一举上升到全场第一位，维斯塔潘的一圈飞驰，并没有再度刷新场上的最快成绩，威廉姆斯车队的拉塞尔一鸣惊人，在最后的计时圈中一举冲到第7位，在顺利晋级的同时，也将阿隆索挤进降级区。最终，阿隆索、加斯利、奥康、吉奥维纳斯和斯托尔被淘汰，拉塞尔连续两站比赛晋级排位赛的第三阶段。

Q3：汉密尔顿全场最快 维斯塔潘0.075秒位列第二

12分钟的Q3起表后，车手们均没有第一时间登场亮相，几分钟后，红牛车手佩雷兹才姗姗来迟，成为第一个在Q3阶段登场的车手，10位车手陆续完成了第一个计时圈，汉密尔顿以1分26秒134的成绩排在首位，维斯塔潘落后0.172秒暂居第二，博塔斯、佩雷兹位列3、4位，拉塞尔则排在第7位。

第一个飞驰圈之后，经过了维修通道内的短暂休整，车手们陆续回到赛道，开始做最后一圈的成绩，处于领先地位的汉密尔顿一路飞奔，但在第3计时段出现失误，成绩也没能得到提升，维斯塔潘则提升了自己的成绩，但还是没能超过汉密尔顿，落后了0.075秒的微弱差距，博塔斯、勒克莱尔、佩雷兹和诺里斯分别排在3-6位。

最终，汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、勒克莱尔将在排位冲刺赛中的前四位发车，而排位冲刺赛的成绩将决定周日正赛的成绩。

2021赛季英国大奖赛排位冲刺赛将于北京时间7月17日23点30分开始。