世界第3繁忙港口恢复 专家：航运危机未解除

全球第3繁忙的中国宁波舟山港，在梅山码头关闭2周后已恢复运行。但专家警告，港口恢复运作还需要一些作业时间，代表当前的航运危机仍未解除。

中国宁波舟山港已恢复运行。（路透）

《CNN》报导，宁波舟山港集团蒋一鹏在周三（25日）新闻发布会上宣布恢复运行的消息。此前梅山码头出现1名工人确诊，导致该港8月11日起部分关闭。

波罗的海国际航运公会（BIMC）首席航运分析师Peter Sand指出，随著员工及航海人员自隔离区返回港口，宁波舟山港要回归到正常运行可能要花上60天的时间。这意味着世界各地的零售商将持续面临供货中断，他们正赶在假日购物季前加速备货。

安全顾问公司GardaWorld 指出，占宁波舟山港货运吞吐量25%的梅山码头，关闭2周已严重影响全球贸易，加剧中国其他港口的混乱情况，近期包括货柜持续短缺、越南工厂关闭及苏伊士运河塞港馀波效应等问题，已使供应链更加紧绷。

包括马士基（Maersk ）、赫伯罗德（Hapag-Lloyd）、达飞海运（CMA CGM）等主要国际航运公司皆调整航程避开宁波港，并警告客户交付延误。Sand指出，先前无法从宁波港分流的货物将开始流动，但可能需要数周的时间来处理积压货物，因为堵塞也对卡车及铁路运输造成影响。

据报导，宁波舟山港长期以来发辉著关键作用，根据中国交通运输部数据，过去12年中，该港一直是世界上货物吨位最大的港口，2020年的货物吞吐量接近12亿吨，同时也是世界第3繁忙的港口，每年约处理2870万个20呎标准货柜。