致命车祸4死 中国游客将美国州政府告上法庭

两年前，美国犹他州的一场车祸牵动了无数人的心。

一辆载有中国游客的旅游巴士在犹他州南部布莱斯峡谷国家公园附近坠毁，造成4 人死亡，27人受伤。两年后，该事故中幸存的中国游客和受害者家属一起，将犹他州府告上法庭，指责其未能充分确保道路安全。

图片来自usnews.com，版权属于原作者事件回顾：中国旅行团美国致命车祸 车顶被削平+车身变形2019年9月20日周五中午11点15分，一辆满载中国乘客的旅游巴士，在距离布莱斯峡谷国家公园约7英里（11公里）的12号高速公路上发生严重车祸。事发巴士是由一辆2017年的Freightliner M2106型号卡车改装而成，车子无不良记录。巴士冲破了护栏，撞碎了车顶，将路边垂直的指示牌撞歪，最后翻倒在路边。从现场图可以看出，车祸程度非常严重！

巴士在公路上留下数道长长的划痕：

有目击者称，车祸造成的声音巨大，如同打雷一般恐怖！

警方出动多辆直升机救援，并向邻近居民寻求会说中文的人支援翻译。

巴士上，包括司机在内一共31人，其中4人死亡，14人伤势严重，其他人都受到不同程度的伤势。

道路设置的安全隐患，或导致车祸？

事故发生两年后，本周二，在 2019 年旅游巴士事故中丧生和受伤的中国游客及其家人，提起了对犹他州的诉讼。

遇难者的家属和当时受伤的车上游客表示，该州对高速公路的设计和维护未能保证行者的安全。

事故发生时，司机偏离道路，他猛打方向盘，导致巴士失控侧翻，有十几个人直接从车上被甩了下来。

一项诉讼指控该州没有张贴警告标志，道路的设计几乎没有犯错的余地，并且没有警告驾驶员的隆隆声带。

未铺设路面的路肩太深太软，使得司机在偏离轨道后，要通过非常窄的缓冲区加大力度打方向盘，才能回到正轨上。

诉讼还称，失事的路段在前一天被重新铺过了，与粗糙的路肩形成了危险的对比。

目前，犹他州交通部拒绝就针对其和几家承包商提起的诉讼发表评论，理由为这是他们对待未决诉讼案件的政策。

今年3月31日，美国国家运输安全委员（NTSB）发布了一份关于事故的调查报告。

虽然报告没有给出巴士坠毁的具体原因，但数百页概述了联邦交通调查人员通过检查巴士、司机的历史和目击者陈述所发现的情况。

该报告排除了司机醉酒或超速等问题。 这位 60 岁的巴士司机报告说，在事故发生前几个小时，巴士出现了机械故障。后司机两次爬向车底，解决了这个问题。

报告指出，司机告诉调查人员，道路感觉“很滑”，当时是新铺的，但测试显示摩擦力正常。

NTSB 出示的在事故前司机的行程：

(图片来自fox13now.com 版权属于原作者)

事故发生时，车上有十个人没有系安全带，一些系着安全带的乘客也松松垮垮地系着，防护效果不佳。

这群来自中国的老年人参加了由加州旅游巴士公司America Shengjia Inc运营的为期 7 天的旅游。旅行从洛杉矶开始，原定在盐湖城结束。

该诉讼寻求赔偿工资损失、医疗费用和精神损失费等，金额不详。

事故地段此前也发生过类似交通事故此次旅游巴士的目的地是犹他州知名景点布莱斯峡谷国家公园，它坐落在拉斯维加斯和盐湖城的中间，距离马蹄湾、大峡谷、Zion国家公园不远，是很多旅行团美西之旅经常造访的景点。该公园以其形状错综复杂的红色岩石尖顶而闻名，被称为不祥之物。

(图片来自KSL 版权属于原作者)此次事发的12号公路是一条双向双车道的公路，相当于中国的省道，是从盐湖城或者拉斯维加斯去往布莱斯国家公园的必经之路。

2010年，同一条公路上曾发生类似事故。当时，一辆日本游观光巴士，因司机分心昏昏欲睡，在蜿蜒的公路上翻覆，造成3人死亡，11人受伤。司机因此被判量刑。

乘坐大巴车遇险如何自救

出去旅游总免不了要乘坐旅游大巴，牢记这些知识关键时刻可以保命。

1.大巴车的安全位置

前方左侧＜后方＜前方右侧＜中央左侧＜中央右侧

2.大巴逃生路径

3.乘坐大巴时常见误区

不系安全带：很多人乘坐大巴时都会忘记系安全带，这是非常危险的，发生事故时，前排系安全带的死亡率减少50%，后排将会减少2/3。

不系安全带的危险

坐车时睡觉：睡觉不利于应付紧急情况，如果发生事故，头脑情形的乘客要比昏睡的乘客伤亡更轻。

车上吃东西：像糖果、豆子、花生等食物，容易在汽车晃动时呛到气管，同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

乘坐大巴如何确保安全？遇到事故如何逃生？