可惜 加国这款最受欢迎的电动车没福利了

这几年购买电动汽车已经成了趋势，BC省最近因道路被洪水冲毁中断，不得不实施限油令，有可能再掀起新一轮的电动汽车购买潮。

注意：特斯拉 Model 3 不再有资格获得加拿大电动汽车补贴。

加拿大运输部表示，11 月底，联邦零排放汽车补贴的资格汽车名单删除这款广受欢迎的电池驱动汽车。

主要原因是特斯拉汽车制造商刚刚将 Model 3 的基本价格提高到 59,990 元，远高于获得 5,000 元补贴的 45,000 元合格车价。

（加拿大特斯拉网站）

2019 年，特斯拉公司把汽车价格降至略低于 45,000 元，以让购车者符合资格获得加拿大政府鼓励民众购买电动汽车的5000元补贴。

自 2019 年 5 月，联邦政府启动电动车的补贴计划以来，已有近 35,000 辆特斯拉符合资格，是排名第二的丰田普锐斯的两倍有多。

在过去三年中，加拿大政策在电动汽车的补贴花费超过 50 亿元，其中超过三分之一流向了特斯拉。

BC省府也推出”CleanBC Go Electric Vehicle Rebate Program “购买电动车上限3000元的奖励计划 ，持续到 9,400 万加元的省级资金用完为止。

BC省已建议零售价超过 $55,000 的车辆设置了省级补贴率上限。

详情请浏览省府：https://electricvehicles.bchydro.com/incentives/EV-incentives-in-BC

在此期间，新的 ZEV 占 BC 省新车登记总数的 8.4%，是加国最高的省。

在魁北克，ZEV 占新注册的 6.8%，比 2019 年增加了 5.9%。

在今年的股东大会上，马斯克承认，特斯拉提高汽车售价的主要原因还是与供应短缺有关，希望这样的短缺现象不会持续很久。另外芯片短缺和成本上涨不仅影响车辆售价，就连配件也没逃过涨价的“厄运”。

业内人士指出，电池系统是新能源汽车中成本占比最高的部件，比重接近40%。动力电池原料价格持续上涨，是车企涨价的原因之一。

不知想买电动汽车的你，不知还等不等？

（加拿大特斯拉网站）

当然，不想买特斯拉，加拿大政府网站仍然列出很多符合补贴资格的电动汽车:

https://tc.canada.ca/en/road-transportation/innovative-technologies/zero-emission-vehicles/list-eligible-vehicles-under-izev-program