1. 无忧资讯 /
  2. 全球 /
  3. 何不食肉糜经济学家:不在上班地附近住? /

新何不食肉糜经济学家:为什么不在上班地附近住

你上班通勤单程要花多久?

据新闻晨报报道,在某节目中,经济学家管清友建议年轻人别在通勤上花过多时间,他还表示长时间通勤的要害在于把大把的时间浪费在路上。与其花 2 小时上班,不如在公司附近租住,把时间用来投资自己、充实自己。

对此,新浪微博网友们吵翻了,有网友表示," 何不吃肉糜?",还有网友称," 因为租不起,这么简单的问题竟然发问 "。

针对网友们的质疑,经济学家管清友也进行回应。全文为:很多人都说我跨城通勤的观点是 " 何不食肉糜 ",是 " 鸡汤 ",其实真没这个意思。我是从一个过来人的角度来说的。我当初刚工作时,也是住得很远,后来发现这样得不偿失,

我给大家算一笔时间账单,以 " 钟摆人 " 每天往返通勤 4 小时为例,假如我们从 23 岁参加工作,干到 55 岁退休,一共有 32 年的工作时间。按每月工作 21 天来算,我们这一生花在通勤上的时间,将高达 3.2 万个小时,约等于 1344 天的时间、3.7 年左右,夸张点说,这些时间都可以再读一次博士了。虽然房租省了,但是浪费了巨大的时间和经历,也很大程度的减少了城市生活的幸福度。

现在年轻人确实比我们当时还要辛苦一点,很多人说近一点的房子贵,租不起,这确实也是存在的。当然,这个问题,国家也在调整政策,我们看到 " 住有所居 " 都是针对提升大城市青年居住条件的政策。但政策落地生效需要时间。我们自己也要做一些取舍,平衡好短期和长期。但总归,有一点建议,最好的投资就是投资自己。

据中国消费者报此前报道,7 月 24 日,中国城市规划设计研究院(以下简称城规院)在京发布了《2021 年度中国主要城市通勤监测报告》(以下简称《通勤监测报告》)。《通勤监测报告》显示,相比 2019 年,上百万人摆脱平均 60 分钟以上的 " 极端通勤 " 状态,同比降低 1%;5 公里以内 " 幸福通勤 " 比重 53%,同比增加 1%。《通勤监测报告》显示,2020 年,中国主要城市 45 分钟以内通勤比重总体平均水平为 76%,其中超大城市 68%、特大城市 73%,尚有较大提升空间。北京仍然是 45 分钟以内通勤比重最低的城市,仅有 57%,且同比降低 1%。15 个城市 45 分钟以内通勤比重在提高,6 个城市同比持平,其中杭州、南京、厦门、合肥、海口、宁波提升超过 2%。

60 分钟以上通勤时间被称为 " 极端通勤 ",主要城市总体 60 分钟以上通勤人口比重为 12%,同比降低 1%,超过百万人的极端通勤状态得到改善。上海、西安、成都、南京、厦门、济南、海口、宁波、贵阳、西宁、兰州降幅超过 2%。北京依旧是极端通勤人口比重最高的城市,达到 27%,同比增加 1%。全国主要城市总体单程平均通勤时耗 36 分钟,与 2019 年持平。北京仍是单程通勤时耗最长的城市,达到 47 分钟,同比没有增加。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
x
x