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载孟晚舟返中也没用 中国国航大亏

中国国航去年载孟晚舟返中,掀起大内宣热潮,仍难敌疫情冲击现实,勇夺2021中国航空业亏损王。(示意图,法新社)

中国因清零政策严格封锁边境,造成自家航空公司重大亏损。连载华为公主孟晚舟返乡的中国国航也难挡巨亏,去年1整年预计净损145亿-170亿人民币(约台币631-740亿元,以下同);中国3大国有航空去年也全数“躺平”,预计亏损368亿-433亿人民币(约台币1600-1884亿元),比2020年亏损增加近2成。

中媒《财新网》报导,受到疫情蔓延冲击,中国三大国航境内及国际航线受限,加以油价攀升、汇率波动等因素,经营难度增加,连同主业相关投资企业也受到影响。

根据资料,中国国航预亏金额最高,预计2021年净损约为145亿-170亿人民币;中国东航预亏110亿-135亿人民币;南方航空预亏113 亿元-128亿人民币。

至于民营航空公司部分,吉祥航空也预告亏损,预计去年净损3.3亿-4.2亿人民币;海航初步统计,2021年经营性亏损约为104亿-109亿人民币;春秋航空则因提前计提和财政补贴等非经常性损益影响,预计实现净利3500万-5200万人民币。

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