女子去浦东机场 司机却开去崇明岛，半途抛锚了

作为职业司机，除了能开车之外还要会认路。

今年春节前，从上海回家过年的刘女士遭遇了一次离奇的打车囧途：原本要去机场却被网约车司机“一意孤行”开往了去崇明的路上。

离谱：去浦东机场变成去崇明

春节前，刘女士就订好了1月28日从上海飞往广州的返乡机票，由于飞机是早上6点55分起飞，刘女士提前2天就在某平台上预约了一辆网约车，服务商为阳光出行。

出发当日清晨4点20分，司机给刘女士打来电话，说他已经到达上车点，随后刘女士也在4点32分坐上了网约车。

刘女士家住杨浦区新江湾城一个小区，原本的行车路线是从五洲大道转上海绕城高速，可是车子开出半个小时以后，刘女士突然发现不太对劲。

（去浦东机场赶飞机，司机却开往了崇明岛方向）

原来司机开错路了，竟载着刘女士一路奔向崇明岛方向。而且刘女士还发现，这名司机似乎分不太清匝道，导航也不大会看。

发现开错路后，刘女士赶忙提醒司机，因为进了长江隧道，只能在长兴岛找出口，然后调头返回。

可是，到了长兴岛后，司机依旧没有从正确的匝道驶出，而是一个劲地往前开，车子就这样上了长江大桥，奔驰在去往崇明岛的路上。

眼看时间已经接近5点半，刘女士还没来得及担心能否赶上飞机，新的问题又出现了……

崩溃：车子没电抛在长江大桥

刘女士预约的这辆网约车，是一辆新能源电动车，当车子行驶在长兴岛与崇明岛之间的长江大桥上时，车子因没电抛锚了，停在了路中央。

随后，刘女士从司机口中得知，原来车子出发前并未充满电，显示的剩余电量只够跑十多公里。

（车子因为没电最终抛锚在长江大桥）

当时，刘女士距浦东机场还有40多公里，再加上不得不去崇明岛调头的路程，总共得有60多公里。刘女士说，她从住处到浦东机场，也不过43公里。

在刘女士的强烈要求下，司机才选择报警。过了20多分钟，警方安排了一辆拖车来接刘女士和司机，将他们连车带人送到崇明岛后，刘女士和司机分开，这时已经快到早晨7点，刘女士回家的飞机已经起飞。

（抛锚的网约车被拖上拖车）

无奈之下，刘女士请拖车司机给她介绍了一位朋友，将刘女士送往浦东机场。直到当天早晨8点，刘女士才抵达浦机场。

▲刘女士不得不换一辆车赶往浦东机场

为此，刘女士重新花费698元购买了一张机票，好在跟航空公司解释原因后，对方全额退还了之前错过的那班航班的615元机票费用，前后仅损失了83元的差价。

质疑：“连道歉都换不来一句？”

刘女士说，从回家当天开始，她就一直尝试向阳光出行和某聚合打车平台投诉。希望能够得到一份文字上的情况说明和致歉，并补偿350元的车费和83元的机票差价。

然而，在刘女士投诉期间，该聚合打车平台还把那笔“离谱”的网约车订单确认完成，自动扣除了117元的费用，当刘女士向客服人员提出疑问时，对方不仅没有解释原因，还挂断了电话。

无论是阳光出行还是某平台，均没有答应刘女士的诉求。拒绝刘女士的理由之一是，乘客的航班时间6:55分，预约5点上车，没有预留足够2小时的出发时间。

（刘女士自称是4：20接到司机来电，4：32分出发）

尽管刘女士解释自己是4点32分上车出发的，但是阳光出行和某平台并未采纳，而是称考虑到用户体验，会向刘女士补偿100元的打车优惠券。

对此，刘女士感到难以接受，一趟误机和十多次的沟通，竟然连道歉都换不来一句。

为了维护自身权益，刘女士又拨打了12345市民热线投诉，直到2月1日，刘女士才接到某平台的客服人员来电。

“这次同意补偿了，但是文字上的道歉依然没有。”该平台客服人员告诉刘女士，对涉事司机，平台会要求其停岗一段时间，并重新参与考核，直到符合要求后，才能再次上岗。

尽管投诉已经告一段落，但是刘女士仍有不少质疑。

“他们（阳光出行和某平台）是怎么筛选服务商和司机的？”刘女士很奇怪，她碰到的那位司机如此不专业，平台是否有相应的机制进行考核、筛选；其次，乘客碰到问题后，平台对服务商和司机又有哪些监管措施呢？

最新：已将补偿款退还乘客

2月11日，阳光出行的工作人员告诉记者，针对刘女士碰到的情况，他们已经多次和对方沟通，并将433元补偿款打给了刘女士。

至于服务刘女士的那位司机，阳光出行已对其处以永久下线的惩罚，该司机今后都无法在阳光出行接单，同时，也会将这名司机的信息传递至其他打车平台，供对方参考。

此外，阳光出行的工作人员强调，他们在某聚合打车平台上一旦出现投诉，那么平台也会对他们进行相应的扣分，影响其在平台上打车的优先级等诸多方面。

当天，周到APP记者又联系上某聚合打车平台的工作人员，对方表示，针对像阳光出行此类第三方服务商，平台内部有一套筛选、考核的流程，但是不方便对外说。