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中国将实行出入境旅游试点,明年恢复国际航班

中国国境开放终于有了明确信号,专家呼吁恢复旅游业,希望试行出入境旅行试点计划。
这个计划的核心,就是允许部分旅游团体前往指定的安全区域,并开放多个旅游城市,让境外游客重返中国。
中国开放国境提上日程
出入境游将迎试点计划
一直以来,中国都在严格执行病毒清零政策,国境封闭。但近日,中国国境的限制可能迎来有限度的解除,目的是恢复国际旅游行业。
就在近日,全国人大代表黄细花提出了一份有关于旅游业发展的建议书,这份建议书涉及到了境内和境外的旅游业未来发展规划。
其中最让留学生和华人关注的就是有关启动出入境旅行试点的计划。
这位人大代表提交的建议是:选取部分岛屿国家或地区试行出境旅游试点,部分城市和岛屿作为入境游的开放试点。
根据这份建议,专家希望文化和旅游部或全国性社会组织,选择部分有资质有品质且疫情防控工作基础好的旅行社,试点开展有组织的团队出境旅游。
(图片来源:网络)

出境旅游方面可选取部分岛屿国家或地区试行出境旅游试点,逐步将部分海岛建成疫中中国出入境旅游复兴的重要窗口。

(图片来源:中国网)

虽然与疫情之前自由行,出境随意的情况有些许不同,必须依托旅游团体,但允许出境已经是在国境解封上开启了重要的一环,也释放了中国要缓慢解除国境限制的信号。
不只是出境游,入境游方面,中国也会陆续开放。
专家建议建立开放出入境旅游“沙盒计划”,遵循安全一处、开放一处的原则,入境旅游方面可选取舟山岛、崇明岛、海南岛等海岛优先作为国际旅游复兴试点,赋予试点出入境旅游政策先行先试自主权;
(图片来源:网络)

推动旅游业复兴
将创造巨大经济收益
虽然中国为了防控疫情,一直严格遵守着国境限制,很大程度上将病毒隔绝在了国境之外,但对于旅游业的影响也是巨大的。
因为国境没有开放,疫情也频繁出现,中国目前恢复的只有国内游,而且恢复程度也十分有限。
根据国内旅游抽样调查统计显示,2021年,国内旅游总人次32.46亿、旅游总消费2.92万亿元,分别恢复至2019年的54.0%和51.0%。

(图片来源:新华网)
因为恢复程度有限,有一部分旅行社已经破产清算,还有部分企业在挣扎求生,只能勉强维持生存。
这还是在国内游开始恢复以后。
整体中国的旅游行业还处于冰河时期,只能艰难生存,对于曾经以境外游为生的导游或者旅行社,一大半已经销声匿迹。
专家表示作为目前全世界最大的出境游市场,中国是全球旅游业发展的重要助推器。如果中国的出境游能够恢复,对于全球旅游市场的恢复都会起到重要推动作用!
(图片来源:网络)
专家的建议是,恢复国内旅游的同时,尝试恢复境外游,有限度地放宽境外旅客入境限制,这对于繁荣经济也能起到促进作用。
恢复出入境游的另一层深意则是为了让更多人了解真实的中国。
疫情期间在很多媒体的报道下,中国的形象被丑化,只有开放出入境游,慢慢放宽国境限制才能让更多人看到中国的真正样貌。
专家表示,为了更好的为设立出入境有试点做准备,一定要做好基础设施升级改造的准备工作,在优化签证政策、通关措施和提升境外游客在行前预订、金融结算、移动支付、网络服务、证件使用、语言交流便利化水平等方面制定更详细的措施;
当第一批试点运行成熟后,立刻将试点范围扩大。这也是国境解封的重要步骤。
民航局官宣
2023年恢复国际航班
此前,中国民航局也公布了到2025年的“十四五”民用航空发展规划,指考虑到全球疫情现状,这项规划将分为两个部分。

其中2022年,中国将巩固新冠防控工作,并聚集于改革,详细规划更多支持措施,以便日后快速恢复。

(图片来源:中国民航局官网)
中国民航局表示,2023年至2025年是增长期,重点为扩大国内市场,恢复国际市场,提高对外开放水平。
这绝对是一个重磅消息,代表了2023年开始,中国将陆续放宽国境限制,出境和国际旅行也将慢慢恢复正常!
同时民航局还做出了预测:展望 2035 年,民航将实现从单一航空运输强国向多领域民航强国跨越的战略目标。

(图片来源:网络)

后疫情时代仍将维持高速发展:2025年民航运输总周转量达到1750亿吨公里,旅客运输量9.3亿人次,货邮运输量950万吨,以2019年为基数的6年年均增长率为5.2%、5.9%和3.9%!
这些数据代表着,国际航班的正式恢复可能要等到2023年,而一旦重启,恢复速度将远超我们的想象!
而作为民航局的官方文件,这一文件给我们传达了一个很明显的信息,在2023年随着疫情的好转,更多航班、更便宜实惠的机票将会重新回归航空业。到时候不管是出国旅行还是海外华人回国,都将变得更加方便。
建立出入境游试点,允许国内旅游团体出境旅行,允许境外游客在试点城市游玩,虽然这只是一个建议,但也让大家看到了国境解封的希望。
如果中国开始解封国境,对留学生和华人而言,无疑是最好的消息了!

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