东航广西空难 展开罹难者身分鉴定和DNA比对

大陆广西藤县空难搜寻工作持续展开，图为24日找到疑为机翼残骸，目前另一个黑盒子仍未找到，但不断发现乘客遗物与人体组织。（新华社）

大陆《中国民航报》25日在官方微博一度发布报导，找到东航广西空难第二个“黑盒子”，随即遭新华社澄清，随后该报声明致歉，至今在搜救现场仍未找到。据大陆国家应急处置指挥部在记者会上说明，截至下午3点已发现部分遗体残骸，并寻获、提取现场指纹检体18份、遗物101件，将由专家小组展开生物特征、痕迹物证勘查检验，进行罹难者的身分鉴定和DNA检测比对。

中国民航局事故调查中心主任毛延峰说明，据《国际民用航空公约》的有关标准，民航局应当在事故发生后30日内，向国际民航组织递交初步调查报告，强调调查组也将遵照国内规章和国际公约要求进行。

另值得注意的是，东航集团宣传部部长刘晓东表示，航班直到失联前，通讯一直是正常的。也就是说，机组没有挂出任何紧急代码。

而事发已超过100个小时，据中新网引述大陆国家应急处置指挥部通报，已出动7000多人次进行搜救，搜索范围不断扩大。虽仍未找到事故幸存者，但从未放弃寻找。

而大陆公安部、公安厅也向梧州调拨3批救援装备，包括微光夜视仪器、汽油发电机等，共出动警力3000多人次，重点部署12个重点部位和5个主要通道，实施四班三运转模式加强现场值守。

搜救过程中也有乘客家属已抵达现场，24日部分家属挖起泥土装进陶罐打算“带回家”的画面也引来大陆网友关注，纷纷表示愿生者坚强，逝者安息。

大陆国家应急处置指挥部表示，截至25日10点，已安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作。

未来是否会公布班机上的乘客名单？刘晓东说明，由于所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私，不属于主动公开的范畴。目前东航已向调查组提供完整的旅客名单。