俄军坦克致命设计缺陷　装甲车如"移动棺材"

4月2日在基辅附近狄米崔夫卡村（Dmytrivka）一辆俄罗斯军车，砲塔被炸飞，与车身分离开来。美联社

俄罗斯入侵乌克兰以来，经常可见俄军坦克顶部被炸飞“身首异处”景象，据信已损失580辆坦克，然而美国有线电视新闻网（CNN）27日分析指出，更大问题在于西方军事专家数十年前早知道的致命设计缺陷，导致坦克顶部砲塔被炸飞，且砲塔里3名成员“若未能在遇袭第一秒脱身，就完蛋了”。

根据CNN报导，俄军坦克顶部被炸飞，是俄罗斯入侵乌克兰未如其预期进展的最新事证。自俄军展开军事行动以来，已有数百辆坦克被摧毁，根据英国国防部25日估计，俄军损失的坦克多达580辆。

不过莫斯科的问题不仅仅是坦克数量。专家指出，根据战场上的俄军坦克残骸照片，在在显示出西方军队数十年前就早就知道的设计瑕疵，而这也是莫斯科当局早就应该知道会发生的问题。

该缺陷被称“小丑盒效应”（jack-in-the-box effect）。“小丑盒”是一种玩具，盒子里的小丑玩偶会突然弹跳出来。而俄军坦克的问题就出在弹药储存设计。不像西方国家现代坦克，俄军坦克砲塔里携有可多达40枚的砲弹，这使得坦克相当具危险性，直接命中的话将引发连锁爆炸反应。

而因此产生的冲击波，足以将坦克的砲塔炸到达两层楼的高度。最近流传在社群网站上的一则影片，就可看见此惨况。

美国智库“新美国安全中心”（Center for a New American Security）俄罗斯研究计划顾问班德特（Sam Bendett）说：“我们看到了俄罗斯坦克存在设计缺陷，任何成功命中，都会迅速点燃（砲塔里）弹药，造成大规模爆炸，而砲塔实际上被炸飞掉。”

砲塔里通常有2名军人，另有1人负责驾驶。英国陆军退役军官、专门研究陆地战的国防产业分析师德拉蒙德（Nicholas Drummond）指出，这样的设计缺陷意谓著坦克乘员有如“坐以待毙”的目标，“如果不能在第一秒内脱身，你就完蛋了”。

★“小丑盒”效应

德拉蒙德表示，俄军几乎目前在乌克兰使用的装甲车辆，都有这种弹药爆炸的问题。他举出BMD-4步兵战斗车（infantry fighting vehicle）为例，通常可搭乘3名砲塔组员以及另外5名士兵。因此，BMD-4几乎是“移动的棺材”，一旦被火箭砲击中就会彻底毁掉。

乌克兰东北部与俄罗斯接壤的苏梅州，3月7日可见俄军坦克残骸。路透

其实早在1991年和2003年西方国家攻打伊拉克的波斯湾战争中，伊拉克陆军使用的俄制T-72坦克就遭受同样命运，在反坦克飞弹击中后，砲塔与车身被炸得分离。

不过俄罗斯却未吸取教训，后来升级的T-90和目前在乌克兰使用的T-80型号，都维持类似的飞弹装载系统。

班德特指出，这样的弹药系统有一些好处，可以节省空间，让坦克外形更小，在战斗中更难以被击中。然而T-72在伊拉克战争中的遭遇，已经让西方军队看穿它的设计缺陷，“你必须要重新划分弹药位置”。

相较之下，西方盟军的坦克设计则有不同。以美军在伊拉克第一次战争后开发的史崔克装甲车（Stryker vehicle）为例，德拉蒙德说：“砲塔完全位在顶部，无法进入乘员舱。所有的弹药都在砲塔里。所以如果砲塔被击中且炸毁，底下的乘员仍然安全。这是非常聪明的设计。”

其他的西方军队坦克，例如美国和盟军使用的M1艾布兰战车（M1 Abrams），虽然体型更大，但坦克里的第4名坦克手会从密闭的隔间中取出砲弹，再移转把火砲上进行射击。而隔间有一扇门，由坦克手在每次射击之间打开和关闭，这也意味着如果坦克被击中，砲塔中可能只有1枚砲弹。班德特说：“准确的命中可能会损坏坦克，但却不一定会杀死乘员。”

而艾布兰战车（Abrams Tank），也正是美国同意军售给台湾的同型军车；依照合约，台湾将可获得108辆被喻为“地表最强战车”的M1A2T艾布兰战车。

同时，德拉蒙德指出，西方军队使用的砲弹，有时会因为来袭飞弹产生的高温下燃烧，但不会爆炸。

M1A2T艾布兰战车（Abrams）。路透资料照片

★坦克手难以取代

目前无法得知俄军在乌克兰损失的坦克确切数量，但这些损失不仅仅关乎于设备。英国国防大臣华勒斯（When Wallace）向下议院报告估计俄军迄今损失580辆坦克时，也称逾1万5000名俄军丧生。无法确定其中有多人是坦克手，但可以确定的是，这些人的取代性很低。

芬兰国防军前坦克手伊尼拉（Aleski Roinila）指出，训练一名坦克手可能需要花上12个月间，这是以最快的时间而论。而对于俄罗斯来说，在侵略乌克兰这场战争的现阶段要更换数百名坦克手，将会是很艰难的任务，尤其是预期使用的坦克存在着如此致命缺陷。