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大蒙特利尔交通统一票价 今年7月开始

今年夏天,蒙特利尔地区通勤列车票价的混乱局面即将结束。

从7月1日起,任何在蒙特利尔岛上旅行的人都将支付相同的车费,无论他们使用哪种交通方式。在同一天,该地区的大多数票价将上涨约2%,但单次车票除外,蒙特利尔、Laval和Longueuil的单次车票仍将是$3.50。

今天周四,蒙特利尔大都会交通管理局(ARTM)概述了简化票价计划的第二阶段。新的票价结构主要基于地区,而不是交通方式。蒙特利尔人只要是在岛上,他们将支付同样的车费乘坐火车、地铁、公共汽车,或将来的REM轻轨。类似的全模式票价也被引入到岛外交通。

这意味着西岛居民和经常乘坐Exo通勤列车的人可以省下一大笔钱,因为一张$94的月票可以让他们在岛上乘坐公交车、地铁和通勤列车。STM OPUS 月票的价格将从$90.50提高到$94,以帮助抵消公交运营成本的上升。

常坐地铁和公车而偶尔乘坐通勤列车的用户,将不再需要为了转乘而买数张票,也将不必为了确定要买哪个区的车票而烦恼。如果他们是STM OPUS月票持有者,那么在同一区域内乘坐Exo的通勤列车的车费已经包含在月票中。

至于偶尔乘坐公共交通工具的乘客, $3.50的单次车票可以在岛上乘坐任何公共交通工具,两张车票仍然是$6.50,10张车票的是$31.50。24小时的日票价格为$11,三天通票价格为$21.25,周票价格为$29。

新的票价结构将大蒙特利尔分为四个区域:

  • A: 蒙特利尔

  • B: Laval, Longueuil, Brossard, Boucherville 以及St-Bruno-de-Montarville

  • C:ARTM区域内的南岸和北岸

  • D:ARTM以外的区域

目前票价和新票价的对比图:

虽然大多数用户不会看到车费的显著增长,但乘坐RTL巴士通过Samuel de Champlain大桥到达南岸和蒙特利尔之间的乘客除外。当这些巴士被转移到南岸的REM车站时,他们将不得不每月多支付$50。然而,ARTM引入了一种过渡通行证,将在五年内每年上涨,以帮助缓解这种急剧增长的冲击。过渡通行证仅包括RTL公交车和REM,起价为每月$105,每年将上涨$10,直到2025年。

ARTM的市场营销和公共关系执行总监Michel Lemai表示,统一票价的目标是使大蒙地区的所有交通方式更容易付费和使用。

然而,现在的OPUS卡并不像其他大城市的通行卡那样方便,因为它们不能在网上充值或付费。Lemai说,ARTM正在制定一项计划,将会允许用户在网上或手机上支付车费,但在短期内不会实施,目前也没有给出项目完成的时间表。

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