“类”这个字，现在在台湾快被玩坏了

（观察者网讯）“类”这个字，现在在台湾快被玩坏了。

在台当局交通主管部门5月1日推出“类火车”（即接驳汽车）来应对台铁工会罢工事件后，台湾一精神科医师苏伟硕又在2日的一场记者会上公开表示，建议政府推出“类医院”来应对疫情，此类医院可以提供社区型的轻症照护，主要针对轻症的儿童和青少年。

面对热衷使用“类××”的台湾当局和专家，当地民众也开始各种“讽刺”——

1日，一辆“类火车”撞上限高杆后，网民嘲讽“类高度，可以过得去”；2日，台湾南横公路上的大关山隧道拥堵严重，游客又将其称为“类停车场”……

截图来源：联合新闻网

台湾对“类”这个字的使用可以追溯到今年3月。

今年3月3日，台湾地区行政机构通过“台铁公司化草案”。由于台当局和台铁企业工会提出的草案版本不尽相同，工会不满未沟通达成共识下，送交台湾地区立法机构审查，要求交通主管部门撤回法案，否则将在5月1日集体合法休假。

尽管如此，台湾地区立法机构“交通委员会”4月21日仍强行通过了这一草案。台铁企业工会极其不满当局蛮横态度，理事长陈世杰表示，4月21日的“照样审查”已违双方互信，因此工会不会取消劳动节合法休假行动。

同日，台交通主管部门举行应变计划说明记者会，透露2022年5月1日当日台铁表定列车全数停驶，并首次提出“类火车”概念——即以临时接驳车往返特定台铁站区间，加之用高铁班次来补足运能缺口的需求。

这是“类××”第一次出现在台湾民众的视线里。4月30日，随着“类火车”真实形态曝光，台网民纷纷开启吐槽模式——

“客运就客运，搞一堆怪名词，真是头脑有问题”、“类交通部门想出来的类点子”“未来没有游览车，只有类火车”……

实为接驳车的“类火车” 图片来源：中时新闻网

然而，“类××”这词不仅台湾当局说，一些专家也来一本正经的凑热闹。

据台湾“联合报”5月2日报道，台湾精神科医师苏伟硕与高雄医学大学医研所博士王文心当日举行记者会，推估台湾此波疫情死亡人数有可能破万，建议政府采用“短三级”、“免费筛”、“类医院”三项对策。

其中，“类医院”的意思是，由于儿童和青少年染疫的住院需求会大幅上升，那么被诊断为轻症的儿童和青少年应该被提供社区型的轻症照护（即“类医院”），设置有医护驻守的全日照护中心。

一个“类火车”，一个“类医院”，开启了台湾全民玩梗“类”的时代……

5月1日，据台湾媒体“ETtoday新闻云”报道，一辆“类火车”从花莲发车开往台东时，路经寿丰站，结果撞上限高竿，导致车头损毁。台湾网民闻言疯狂嘲讽：“类事故，类误点”、“类高度，一定可以过得去啦”……

5月2日，台湾南横公路开放通行，许多游客昨晚就进驻南横，有的搭帐棚，有的抢住酒店。结果从今早开始，南横公路东段从向阳至大关山隧道口车流缓慢，在向阳路段、大关山隧道至垭口2路段出现大面积塞车。

面对堵塞的公路，台湾游客又表示，这不是公路，这是“类停车场”……

“类停车场”南横公路 图片来源：台湾“中央通讯社”