中国经济学家又发话了：把特斯拉税金发给穷人

中国上海封城导致许多民众收入归零，消费也严重下降，中国知名经济学家李稻葵提议，把特斯拉、上汽集团交的税用来发给最穷的家庭，一个家庭给1万元人民币现金，稳住未来的消费。

被誉为习近平经济智囊的李稻葵14日在“2022清华五道口首席经济学家论坛”表示，在当前国际形势极其复杂，国内又面临疫情反复等挑战下，不仅要保住疫情不要扩散，同时还要保经济、保消费更是保生命。

李稻葵指出，受疫情影响，很多消费是下降的，不只因为网购不了，还因为很多百姓收入下降导致消费下降，并且消费下降有惯性，“数据研究发现，今天消费下降1％，未来七八年都会下降，会有心理的阴影。”

李稻葵说，为了保居民的消费，物流一定要畅通，更重要的是要对受影响的百姓直接给予现金补助。

李稻葵进一步指出，上海有2500万居民，按平均4口人算，有600万个家庭，选出收入最低的10％，即60万个家庭，每一个家庭给一万块钱现金，60万个家庭需要60亿，“特斯拉一年交给上海市政府，按照原来的预测明年是20个亿，上汽一年交的税在150亿以上，拿出上汽集团交税的60亿给最穷的10％家庭补助，同时给需要集中隔离的人现金补助，通过这个方式稳住未来的消费，不要产生心理的阴影，稳住未来的消费就是稳住健康。”

中泰证券首席经济学家李迅雷也在同场论坛上表示，内需主要靠投资和消费，目前来看，基建投资担当重任，但是消费引擎还没有启动，外资更加受制于海外的需求，随着美联储货币政策收紧，外部整体需求也会走弱，“我们4月份美元计价的出口也出现了负增长，因此促消费意义还是非常重要。”

李迅雷指出，促消费来讲，无非应用财政政策和货币政策，但是货币政策面对现在这样一种结构性问题，它的作用有限，“对于财政支出直接用于消费领域投入偏少，建议是财政政策力度要继续加大，尤其用于消费方面，可以发消费券。”

李迅雷强调，中国经济发展到现在几个拐点已经出现了，比如人口老龄化的拐点，今年的总人口有可能出现历史上首次的负增长，劳动年龄人口下降已经持续了10年，与此同时房地产的拐点也出来了“，过去的增长模式现在很难再持续了，内需除了靠投资拉动更多靠消费拉动，消费的作用比基建投资的作用会更大，因为基建投资面临找好项目越来越难、投资回报率越来越低、现金流产生越来越难的问题，所以一定要增加我们的消费。”