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电动车加拿大走俏 有人转卖二手特斯拉赚上万元

随着油价进一步上涨,越来越多人选购或正在计划买电动车或油电混汽车。

(图源:richmondnews)

来自BC省Richmond的Charlee Daniel在发现当地油价已经涨到每公升2.17元的时候,决定卖掉她的燃油车,并从车行买了一辆二手特斯拉。本周当地的油价进一步上涨到每公升2.33元。

“我爱我的电动车,毫无疑问,” Daniel说道。

Daniel以6万3000元买了一辆二手特斯拉Model 3电动车,她觉得这很划算,因为她认为一个星期她可以省60元油费,而充电的费用每周不到6.5元。

“由于油价这么高,人们都在问,‘为什么我在我可以选择换电动车并省钱的时候,还要付这么多油钱给燃油车加油,’” Nissan车行销售Gurvir Grewal表示,“电动车现在非常抢手,每个人都想要。”

但是“现在由于芯片短缺,新车生产非常慢,” 他指出,除了供应链问题,需求增长和车辆库存不足等因素都让人们要等更长时间才能拿到车。

几个月前,客户被告知等三四个月可以拿到一辆新电动车,但实际的等待时间平均要到8至10个月,Grewal说道。

(图源:blog.evbox.com)

他还表示,所以二手车市场突然变得火热起来。

据星岛日报报道称,列治文的黄先生在年初买了一台特斯拉Model 3,加上政府的8000元补贴,全车价格约5.3万。在开了2.8万公里后,他的车被车行以5.8万元收走了。

还有一位李先生说,一位朋友去年8月以8.1万元订了一辆特斯拉Model Y汽车,本打算自用,后来发现转手利润很高,于是在二手网站出售,仅两天就卖掉了,扣除税费等,净赚1.4万。还有一位朋友今年2月把开了一年的特斯拉Model 3卖掉,还赚了5000元。

对于新车等待时间长的问题,Open Road Toyota公司的梁先生(音译,Stanley Leung)表示,不论要等多长时间,人们对于电动车的需求都没有降低。

梁先生说,他的公司计划未来几个月发售新款电动车,但现在就已经接到了200多个订单。

“人们对于电动车的热情不会消退,只会增长。”

不过虽然现在电动车越来越热门,还是有不少人电动车有所顾虑,人们也在呼吁要有更多的配套设施来支持电动车。例如要增设公共场所的电动车充电站的呼声正越来越高。

参考链接:

https://www.richmond-news.com/local-news/ev-demand-soars-in-richmond-as-city-installs-more-charging-stations-5394558

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
电动车多花的冤枉钱够加好几年的油
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有什么冤枉钱?麻烦帮我涨点见识
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回复 站在床头放烟花:同样大小装配的汽油车价格低了一大截。如八万一的SUV, 极大可能五万就拿下了。中间差价够你入几年油
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回复 站在床头放烟花:电车本身就比油车贵好几万,等你省下来这些差价后电池也该换了感觉还是看问题不能片面。你只是说刚买完电车开起来心里舒服点,它具体省不省钱是另外一回事
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才不买电动车老车继续开较少开更加合算
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每次加油要花掉大大几十上百块,几千公里又要换油,还有这样那样的保养,动辄几百大洋打水飘。我的汽车于我,不知它服侍我还是我服侍它。电动车晚上回家插上电,第二天又是满电整装待发,各种保养基本不用,电池寿命几十万英里,燃油车哪种能开这种里程?更不用说对环境对地球的保护了。现在手头紧,否则就去换辆特斯拉开开。
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穷得有道理
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我来告诉你原因:现在世界上所有全电池动力的汽车都达不到汽油车的性能,达不到几分钟内快速充电-像加油;纯电池车达不到像汽油车一两秒中加速-没有超大电流放电;电池寿命500左右循环,2-4年得换电池;现电池价格贵;锂电和氢燃料电池都易燃;电池还得耐高温、耐低温等等。电动汽车等待电池的全新变革-质变。将来谁发明真正替代汽油的电池,谁主宰世界。
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我不是电车粉,我开的都是油车。但是有一说一,油车确实很多性能是电车没有的,但是瞬时提速肯定电车比油车快。
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