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变化不小 量产特斯拉Cybertruck内饰

‘Cybertruck量产版’

特斯拉Cybertruck(参数|询价)量产版在4月份刚刚发布亮相,量产版车型相比于2019年首发的车型,其外观新增加了后视镜、大尺寸的雨刷、隐藏式的雾灯、新样式的尾灯、传统样式的轮圈以及越野轮胎,并取消了门把手的设计,因为它可以自动打开。不过量产版车型内饰的样貌还未曾公开过,这一次,特斯拉Cybertruck量产版内饰首次曝光。

‘2019年发布的Cybertruck’

相比于2019年发布的Cybertruck,内饰的变化也仍然不算小,如游戏手柄一般的半辐式方向盘依然得到了保留,不过样式显然和当时的不同。可能考虑节约成本,Cybertruck量产版通用了新款Model X上的方向盘。

Cybertruck量产版也加入了仪表盘的设计,不再是仅有一块中控屏,也许可能是Model 3和Model Y没有仪表盘的设计被吐槽太多,这次在Cybertruck量产版上,可能计划将重新启用仪表盘,梯形的奇怪造型,也让我们更期待内部的显示效果。中控屏仍然是一块方形屏幕,可以看到似乎界面上已经没有了车辆行驶信息,而专注于娱乐系统,行车信息应该是全部转交给了仪表盘。

整个中控台也有了变化,似乎更像是新款Model X的内饰风格,贯穿式的空调出风口,和更回归常态的台面,而不是此前看到的,像Cybertruck外表一样刚硬的内饰。

‘Cybertruck量产版’

原本前排三个座椅的设计,中央座椅也被取消,换成了宽大的中央扶手,并提供了丰富的储物功能。车门没有明显的物理开门按键,不知道是会采用电子开关,还是别的什么有意思的设计。

‘2019年发布的Cybertruck’

前车窗的倾角非常大,因此A柱还有一个三角窗的设计,这与原设计相同。新加装的外后视镜,可以看到镜面非常的大,有效避免盲区。

根据此前的信息,特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒,提供250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)三种续航版本,配备可调节空气悬架。谍照的车辆显然还是一台测试车辆,最终的状态,我们还需要一段时间的等待。新车预计2023年正式投产。

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