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美国会审议海运改革法 限制运价高涨攀升

美国众议院打算本周审议参院已通过的海运改革法,将加强对跨国航运业者的监管,对航运业者加收特别费也有限制,以抑制高涨不下的海运成本。若这法案顺利过关,将是美国航运法规自1998年来最大改革。

华尔街日报报导,此法一旦生效,海运业者将更难拒绝承载从美国出口的货物。这两年来不少海运业者经常赶着将空货柜送回亚洲,争取亚洲出口货柜价格更高的利益。

美国总统拜登上周刻意凸显这议题,呼吁国会“严打”海运业,他在一个视讯谈话中表示,海运成本高涨原因之一在于九家海运业者掌握了太平洋市场,“还把他们的价格调涨达1,000%”。

拜登上周五(10日)在洛杉矶港致词时说,要让海运业者知道,“剥削已经结束”,“对抗通膨关键对策之一,就是降低供应链之间货运的成本”。

专精国际贸易的美国乔治梅森大学研究员麦丹纽(Christine McDaniel)指出,这次改革,可能在财务负担上对几年前还在苦撑的海运业带来意想不到的后果,包括海运业者不得无理由拒绝接受美国出口货物,并将把因延误装卸货柜而处以罚款的反驳责任转给海运业者。

海运改革法3月已在参院表决通过。众院去年即通过更严格的版本,但直到最近几周,众院领袖决定采纳参院版本,不再另花时间磋商折衷版法案。

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