车头严重损毁安全气囊未弹出？小鹏回应

近日，浙江宁波一小鹏汽车车主爆料，其驾驶的小鹏P7汽车，在国道上发生打滑并撞上护栏，四个车门均无法打开，安全气囊也未弹出。7月2日，小鹏汽车方面就此事回应南都记者称，安全气囊是否展开，取决于事故发生时碰撞传感器采集到的碰撞强度，而非车辆受损程度，初步判断该事故属于撞击力度未达到气囊弹出要求。小鹏汽车方面愿意配合车主诉求，提供安全气囊相关检测报告及寻找具备资质的第三方检测机构。

据了解，6月20日早晨，杨先生在国道上驾驶着小鹏P7汽车。当天下过雨，路面有积水，车子在行驶中打滑，撞上护栏。杨先生称，当时四个车门都打不开，只能从后备箱爬出来。此外，车头损坏严重，安全气囊一个都没弹出来。

事故发生后，因与小鹏汽车方面未协商一致，杨先生不同意将安全气囊拆下，送回厂家再次检测的提议。

7月2日，针对此事，小鹏汽车方面回应南都记者称，经现场勘察和实车检测，事故车辆于雨天行驶时，意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转，导致车辆前端受Y剪切力而前端受损，乘员舱完整，从外观看纵梁无明显受损，前防撞钢梁完好，正面未收到大力冲击，属于拉扯导致断裂掉落，初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。

关于本次事故中安全气囊未展开的问题，小鹏汽车方面称，安全气囊是否展开，取决于事故发生时碰撞传感器采集到的碰撞强度，而非车辆受损程度。当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身时，安全气囊可能不会展开。

另外，针对车主所述事故后四个车门都打不开，本人是从后备箱爬出来的情况。小鹏汽车方面回应称，经行驶数据核实，事发后主驾车门解锁打开，主驾位无人，且后备箱全程未开启。门店实车查验，虽然前侧双门因撞击和叶子板略有干涉，但前后侧四门均可打开。

小鹏汽车方面还称，在车主同意对车辆进行检修后，公司愿意提供气囊供应商更为详尽的检测报告，同时愿意配合车主寻找具备资质的第三方检测机构，对车辆气囊安全系统进行检测，尽可能地满足车主的合理诉求。

南都记者注意到，7月1日，小鹏汽车公布了最新交付成绩，6月总交付量达15295台，同比增长133%。其中，小鹏P7交付8045台，是小鹏旗下最为畅销的一款车型。今年上半年，小鹏汽车累计交付68983台，同比增长124%，成为造车新势力半年度销冠。