iPhone惹祸？卡尔文森号坠机影片泄密案

美国海军“卡尔文森号(USS Carl Carl Vinson CVN-70)航空母舰，今年1月24日在南海演训时发生F-35C“闪电Ⅱ”(Lightning Ⅱ)战斗机“着陆事故”，导致7名水手受伤，飞行员紧急弹射落海后被直升机救回。但几天之后，事故发生瞬间影片在社群媒体上流传，引发泄密风暴。《海军时报》(Navy Times)今天(7日)报导，美军已经厘清影片外泄的涉案人员和方法，证实可能是智能手机惹的祸，目前军方正在研讨管制措施，但尚未发布实施。

根据海军内部调查，包括管理监视设备的1名少尉军官和4名水手是这起影片外泄事件的涉案人员，原本传出海军倾向以盗用舰上公有设备相关罪嫌将5人司法起诉，但厘清发生原因和外泄手法后，海军将以“不遵守命令及规定”行政惩处。调查显示，外泄的影像是由手机翻摄舰上监视设备所得，是1名首次登舰服役的士兵以个人持有的iPhone手机录制，再透过AirDrop“共享”影片档案快速传播。《海军时报》以“像细菌一样在食堂传播”形容影片在舰上快速流传的现象。根据了解，AirDrop是Apple开发的传输设备，仅允许在MacOS和iOS操作系统下使用，双方只要在距离9米内，同时开启AirDrop就能进行档案传输。

海军的调查纪录多达43页，从影像角度判断流出镜头位置，到相关人员的牵连关系；纪录中提到卡尔文森号高阶官员在得知影片外泄后的震惊，却仅试图要求“删除”等等细节。但调查人员认为，无论是录制影片的士兵或是展示坠机画面的少尉，目的不在于“分享”，而是“提醒我们在这里所做的事情”，所以采取比较宽容的认定，但最终惩处结果必须由海军办公室裁定。

卡尔文森号“着陆事故”意外，是3个月内出现的第5次“A级事故”，虽然导致战机无法起降暂时丧失战力，但舰上官兵仍训练有素地救助伤患、清除跑道异物、更换拦截钢索，让航舰得以在45分钟内恢复起降作业。根据纪录，前4次“A级事故”分别为：

2021年11月22日，一架F/A-18E超级大黄蜂战机在菲律宾海上空进行训练，右边发动机起火，以单发动机的方式返回母舰；

2021年11月24日，一架MH-60R反潜直升机在训练期间，AN/AQS-22吊放式声纳意外与缆索分离，导致声纳掉落海中；

2021年11月29日，一架F/A-18E超级大黄蜂战机一具发动机出现问题，导致需要以单发动机进行降落；

2021年12月31日，一架CMV-22B鱼鹰运输机在飞行甲板待命起飞时，右边发动机起火，需要紧急停机。