网友吐槽：多伦多和蒙特利尔之间没高铁，真是丢大脸！

EAB 2022-07-13 16:17

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加拿大建高铁就是浪费金钱，她没有支持高铁的人口基数，几乎家家都有车，她真的需要高铁么？她不需要。建高铁也是浪费金钱，高铁那么发达的的那个国家，她的高铁系统真的赚钱了么？我看未必！是在赔本赚吆喝吧！在加拿大纳税人的钱相对地说可不是那么容易被只为了赚面子乱花的。

Michael647 2022-07-13 19:37

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美国人口是加拿大的10倍也没有真正意义上的高铁，在加拿大完全没必要！欧洲地方小人口密度大，那些高铁都未必盈利，全世界高铁真正盈利的只有中国和日本而已，加拿大真没必要，否则亏的脸都不要了，蒙特利而人现在还在为1976年奥运会付着高昂的利息就是教训，面子真没里子重要。

yorkwave 2022-07-13 20:28

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中国高铁是盈利的吗?不赔钱吗？先搞清楚再发言。

pushjg 2022-07-13 17:44

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为什么需要高铁？人少地大不合适的，

loong 的传人 2022-07-13 17:29

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盲目建高铁，结果建成了整天亏损，那才丢人呢，真的不觉得加拿大需要高铁

秋雨 2022-07-13 17:06

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别搞了，加拿大建高铁合法浪费比贪污更厉害，最终受害的是纳税人。

thinkpad_us 2022-07-13 18:15

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根本没有那个需求，法语区和英语区交流并不是很密切。

APP用户__aHKTEa 2022-07-13 19:53

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丢谁的脸，脸能当饭吃吗？你丫有钱可以投资呀，别拿纳税人的钱撒币！脑残！

枫声 2022-07-13 18:03

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人口基数很低导致消费更低，再说还要毁掉大面积农耕森林岂不是更糟糕！

minmin722 2022-07-13 16:52

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有没有高铁是丢不丢脸的问题而不是交通民生问题？

hgho 2022-07-13 23:54

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加拿大怎么可能牺牲纳税人的利益让政府长脸呢，中国纳税人勒紧裤腰带也要让国家有面子，看来活在虚幻中的人是快乐的。

宝马7 2022-07-14 01:38

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千万别修，要不然和Highway7上的公交道一个样

WUYEYE 2022-07-13 22:56

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如果建了高铁。却没多少人坐，年年亏损，那加拿大的纳税人可就要长期倒霉了。

APP用户__9okKvT 2022-07-13 19:44

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加拿大没有足够的客流量，高铁的建设和维护成本都很高，建成后估计收入连日常运营成本都覆盖不了，更不用说还本付息了。国内的高铁，除了京沪、京广等少数几条线路，大部分是亏损的，当然部分原因是由于政府限制票价

风弄024 2022-07-13 18:36

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在中国时速300公里/小时以下的叫动车组，300公里/小时以上的才有资格叫高铁。欧洲和日本的还达不到中国高铁的水平，加拿大的放在中国叫绿皮车

JCL0 2022-07-13 21:54

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美加两国的人大都有私人小车，坐高铁的话快不到一两个小时，往返高铁站还要另找交通工具，所花时间可能比自己开车更多。谁想出来的馊主意？

Dan107 2022-07-14 10:34

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开车超过2小时就苦逼了，去纽约开一整天8，9小时，您开开试试

大清不亡天理难容 2022-07-14 00:23

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一带一路在现实中已经被斯里兰卡的现状打脸了，乱搞基建和宦官秉政其性质相同

APP用户__9okKvT 2022-07-13 19:59

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中国的高铁，主要干线（所谓四横四纵）运营速度350公里/小时，其他线路250公里/小时。开通后对航空影响很大，比如说北京、郑州间的航线都取消了，对京沪这条航空公司最赚钱的航线（商务旅客多，有的航班金卡客户比普通客户还要多

zhijian63 2022-07-13 19:26

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不了解加拿大

Dan107 2022-07-13 21:11

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只要把现在的火车提速到200公里/小时就可以，部分弯道改直，挂两个火车头，一推一拉即可，花钱不多。政府不愿做罢了

david-davidabc 2022-07-13 23:48

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是利益集团之间：政府搞不好平衡！都想独捞一把！

cnmcse 2022-07-14 08:12

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作者(还是一个记者)居然不知道加拿大在60年代就有一个TurboTrain运行在多伦多到蒙特利尔之间。当时时速已达200km，但乘客少，维护麻烦，最后只好在1982年关了。高铁还要配套交通设施，就算在上海市区周边的地铁站边上不也得靠小三轮接送乘客？即使政府觉得有碍观瞻但也没办法。看光鲜的一面还要看实际情况。