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尼泊尔机场跑道上 乘客被机长打发下机去推飞机

卡拉机场内一架正在起飞的飞机撞上旁边的直升机 图:spotlightnepal.com

尽管事故频发,卢卡拉机场仍然是尼泊尔最繁忙的机场之一,因为所有准备从南坡攀登珠峰的人,卢卡拉是必经之地

此外,珠峰大本营环线(EBC——Everest Base Camp)是尼泊尔最受欢迎的徒步线路之一,每年都有数万人前来徒步。而EBC大环线的起点,入口也是卢卡拉,因此,在珠峰旅行旺季,卢克拉机场总是热闹非凡。

这座令人瑟瑟发抖的机场,让一些珠峰旅行者极为兴奋,他们是这么说的:

“卢卡拉机场危险吗?一点也不!的确,这里发生过几起事故,主要是因为天气不好。如果天气好,飞往卢卡拉的航程简直棒极了。与其称它为危险,不如称它为惊心动魄。如果错过了卢卡拉的飞行,那么珠峰之旅将是一次不完整的旅行,那就太遗憾了。而且,卢卡拉机场失事率跟攀登珠峰的伤亡率相比,简直太微不足道啦!瞧,在我难忘的卢卡拉飞行之后,我仍然活着,所以没有必要错过卢卡拉的航班。”

飞往卢卡拉的航班越过喜马拉雅山脉 图:Shutterstock

没错,飞往卢卡拉的航班,是世界上最惊心动魄的航班之一。坐在世界上最危险的小飞机上,飞越白雪皑皑的喜马拉雅壮丽山峰,那感觉真的是如临仙界吧。也许在他们心中,即便在这样的情景中一不小心真的登临仙界,也是一种奇妙的体验吧?

卢卡拉机场的乘客 图:Shutterstock

为飞机祭祀天神

尼泊尔大部分地区是山区,修建道路十分困难,很多地方甚至没有公路,即便有公路,也颠簸不平,从加德满都到博卡拉,如果乘坐巴士,要七八个小时,乘飞机也就半小时,因此,在尼泊尔,很多人都会选择搭乘飞机出行。

尼泊尔地形复杂,北部是高山丘陵,南部是平原森林,执飞条件困难,而尼泊尔国力薄弱,国内飞机大都是落后的机型。同时,尼泊尔机场管理松懈、缺乏基础设施,也是导致空难频发的重要原因。

2018年3月13日,一架飞机在尼泊尔首都加德满都国际机场起飞,旁边是3月12日由于“指挥失误、机长情绪不稳定”等原因坠毁的孟加拉航空公司飞机残骸。在这次空难中,飞机上包括机组人员共71人,51人遇难,然而奇迹般的,另有20人从燃烧的残骸中逃了出来 图:dhakatribune.com

尼泊尔空难数据 图:尼泊尔InData

尼泊尔国内的航空公司,规模都不大,而且由于缺乏资金,对飞机的保养也不到位,有的飞机还超期服役,这就导致飞机经常出现故障,尼泊尔的一些航空公司只好向天神求助。

尼泊尔皇家航空公司(Royal Nepal Airlines)拥有两架老旧的波音飞机,2007 年,其中一架波音757反复出现电气故障,为了解决这个技术问题,皇家航空公司决定向天神求助。2007年9月4日,皇家航空公司的官员在加德满都机场跑道上宰杀了两只山羊,敬献给印度教天空之神阿卡什·巴拉布(Akash Bhairab)。

面对飞机技术问题,尼泊尔皇家航空公司向天空之神献祭两只山羊 图:mrjam.org

在尼泊尔,祭祀山羊和水牛等动物,向不同的印度教神灵祈祷,是很常见的事情。事后,皇家航空公司官员证实:“两只山羊在出现故障的波音757之前屠宰后,那架‘魔鬼附身的飞机’很快就修复了,飞机恢复了飞行,机上的餐食是咖喱山羊饭。”

果然,在向天空之神献上了两只山羊后,这架波音757从加德满都成功飞往香港,并没有在中途掉下来。

其实,尼泊尔为飞机祭祀的事情很常见,尼泊尔人认为,各种交通工具,包括飞机、汽车、摩托车等,都是“嗜血的魔鬼”(尼泊尔每年交通事故多到吓人)。于是,人们就会定期为自己的交通工具祭祀,以确保它们不会带来“血光之灾”。

2010年10月16日,尼泊尔鱼尾航空公司董事长及员工们来到加德满都机场,参加为自家公司直升机祭祀的仪式 图:fishtailair.com

当你在尼泊尔乘坐飞机时,在购买尼泊尔航空公司机票之前,请慎重考虑。当航空公司告诉你,飞机已经通过山羊祭祀,请放心乘坐。那么,是时候恐慌一下了。

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