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军演继续 一迹象显示中国无意再升高局势

彭博资讯报导,中国此次军演原定7日结束,但军方已宣布演训时间延长。尽管如此,船舶追踪资料显示,台湾海峡的船舶和航空运输正在恢复原定路径;船运专家表示,船只不再避开特定区域的原因,是希望及时把货物运送给客户,以免承担高昂罚款。 欧新社

彭博资讯报导,台湾海峡的航运显现恢复正常的迹象,不过中国军方宣布在台湾周边进行新演习,暗示航运业的风险犹存。

根据彭博汇编的船舶追踪数据,自6日以来,共有逾40艘船只通过了高雄港以南的中国军事演习区。8日最新的船舶位置则显示,中国划定的六个军演区中,四个有船只穿越。

台湾海峡是供应链和大宗商品的重要国际航线,但美国众议院议长佩洛西访台后,中国军方在台海展开数十年来最挑衅的军事演习,让此区海运面临不确定性及航程延误。部分船东禁止船只驶经台湾海峡,其他船东则要求船舶避开军演区。

中国此次军演原定7日结束,但军方已宣布演训时间延长,且尚未公布结束时间。尽管如此,船舶追踪资料显示台湾海峡的船舶和航空运输正在恢复原定路径;船运专家表示,船只不再避开特定区域的原因,是希望及时把货物运送给客户,以免承担高昂罚款。

Trident LNG的全球贸易和谘询主管科普森表示:“这些货物的价值非常高,所以商船按计画航行和卸货,避免钜额索赔,这并不令人意外。尽管台海局势令人担心,但中国尚无理由立即动用极端措施,我认为北京当局也不希望发生意外。”

全球经济预测及商业谘询机构IHS Markit旗下的军事和安全资讯公司詹氏(Jane's)首席防卫分析师里兹旺指出:“中国并未进一步发布实弹演习的通告,因此船运公司会恢复驶经军演区的航线,以节省燃料。”

在此同时,中国外交部则表示,中国在自己领土周边海域进行演训,符合国际惯例,国际社会绝大多数国家对此表示理解和支持。

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