全世界油价都跌了，为啥中国的油不跌?

这段时间以来，国际油价一路下跌，甚至一度跌破每桶 90 美元，基本跌至俄乌冲突爆发前的水平。

不过，油价大跌，加油站的汽油挂牌价格却依然坚挺。俄乌开战前，92 号汽油价格只有 7 块多，如今油价跌回原点，92 号汽油价格却在 8 块 5 左右。

虽然今晚 24 时，国内成品油零售价将迎来 " 第 15 轮 " 调整，不过，降价的幅度聊胜于无，折算下来只有 0.05 元 / 升左右。

这个事情引发网友的热议，有人百思不得其解，追问为什么。有人则调侃，我们这种油价调整的 " 算法 " 可谓 " 精妙绝伦 "。

其实，网友们拿油价调整的 " 算法 " 说事，早已不是第一次了。

比如今年 6 月，有位博主曾拿 2008 年的油价跟当时比较。他说，2008 年国际油价 147 美元一桶，国内油价才 6.22 元每升。可当国际油价已经下降 110 美元每桶，国内油价却频频上涨，甚至摸高到 10 元每升。

网络的调侃和吐槽，反映的是一种情绪，可油价的居高不下，给企业和民众带来的压力，是实实在在的。

高油价之下，许多企业都在苦撑，尤其是许多物流企业，油耗成本大幅上升，一些卡车司机有单都不敢接，怕接了赔钱。

一般家庭被迫减少开车次数，利用 APP 和信用卡获得加油折扣的攻略，在网络上风行一时。生活开支的压力之下，许多人则四轮改两轮，电动单车今年以来大卖，让相关生产企业赚了个盆满钵满。

疫情之下，无论企业还是民众，境遇往往都比较艰难。收入缩水，物价攀升，处处都要精打细算，而高油价 " 再补一刀 "，使得情况雪上加霜。

众所周知，石油是工业之母，合理的能源价格，是一个经济体重要的竞争力所在，所以，高油价伤害的不仅是眼下，而且是一个国家的长远。

可尽管公众对于油价调整的 " 算法 " 质疑不断，但是，从未得到一个让人信服的解释。油企对此不说话，发改委也不解释，此前，一些大学生曾申请公开油价调整依据，但后来不了了之。

而根据业内人士的分析，现行油价调整的 " 算法 "，不论挂靠原油种类，调价频率和幅度，都有着种种缺陷，因此才造成了 " 涨多降少 " 的结果。

近两年，舆论对于互联网企业利用 " 算法 " 牟取暴利的新闻不绝于耳，" 算法 " 的治理，也成为社会上下的共识。

不过，对于水电油气等攸关民生行业的 " 算法 "，舆论的关注却不多。殊不知，此 " 算法 " 相对于彼 " 算法 "，对于大家生活的影响要大多了。

毕竟，你可以不点外卖，不订酒店，不网络购物，但是，你总得用水用电，总得要交通出行吧。

说起水电油气的 " 算法 "，除了油价调整，不合理的地方其实还有很多，比如 " 天价滞纳金 "。

按照《供电营业规则》，个人若拖欠电费，每日要缴纳欠费总额千分之一的滞纳金，企业的收取标准是千分之二，换算下来，个人滞纳金的年利率是 36.5%，企业则高达 73%。

这简直比高利贷还高利贷啊！小民百姓只是因为忘记按时缴纳电费，就受到如此惩罚，合理吗？

人们不禁要问，类似霸道或不合理的 " 算法 "，到底还要存在多久？