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36年超1000人丧命!这是世界最危险公路

▲“喀喇昆仑公路”真的是一条“不归路”。(图/达志/美联社)

“喀喇昆仑公路”是一条连接大陆与巴基斯坦的公路,北起新疆城市喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全长1224公里。自正式通车以来,喀喇昆仑公路已夺走千人性命,又被称为“世界最危险公路”。

《印度时报》(The Times of India)报道,喀喇昆仑公路始建于1960年代,1965年9月30日至10月9日,巴基斯坦方面派出总统顾问访问北京,与周恩来总理会谈,双方于1966年签署《修筑喀喇昆仑公路协定》,中巴两国各自修建国境内路段,但因为巴方境内工程十分艰钜,巴方无法独自完成,请求中方支援。

巴基斯坦境内的的喀喇昆仑公路要穿过喜马拉雅山、喀喇昆仑山、兴都库什山三大山脉和帕米尔高原,当地不仅氧气稀薄,而且雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰、泥石流、地震等地质灾害经常发生,加上当地的山体结构破碎,炸山引起的震动往往会引发山体滑坡,导致人员伤亡,最终共有700多人牺牲。

经过10馀年努力,喀喇昆仑公路1979年正式宣告建成,1986年5月正式对外开放。整条公路共有主桥24座,小型桥梁70座,涵洞1700个,建设中使用了8000吨炸药、8万吨水泥,运送土石3000万立方米。被称为公路建设史上的奇迹。

据了解,喀喇昆仑公路海拔最低点为600米,最高点为4693米,地质情况极为复杂,雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰等地质灾害经常发生,沿途路面和桥梁设施经常遭到破坏,导致意外事故频传,自开放通车以来,已夺走至少千条性命,唯有对路况熟悉的“老司机”才能掌握最佳驾驶时机,避开风险,平安通过公路。

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