美日媒体拱火：德战机欲穿越台湾海峡

据环球网报道，近日有多家外媒表示，自 15 日起德国将派遣战斗机抵达新加坡和澳大利亚，参与 " 疾速太平洋 2022" 联合军演，随后将访问日本和韩国。

此前德国国防部长兰布雷希特公然声称，尽管俄乌冲突吸引了欧洲的注意力，但亚洲的安全也不应当被遗忘，德国愿为所有支持 " 民主价值观 " 的国家做出贡献。

路透社表示，15 日晚，德国空军第 74 航空中队 6 架 " 台风 " 战斗机从德国东南部巴伐利亚州空军基地起飞，还有 4 架 A400M 运输机和 3 架 A330 多用途空中加油机随行，并搭载 250 名空军士兵和约 100 吨物资。

德国空军司令英戈 · 格哈茨表示，这是德国空军有史以来规模最大、最具挑战性的海外部署之一，他们将演练可在 24 小时抵达新加坡的战斗状态，期间飞行员将为战斗机进行近 200 次空中加油。

6 架战斗机在空中加油机的支援下，24 小时内飞行 12800 公里，穿越东地中海、阿拉伯半岛和印度，抵达新加坡。在阿布扎比停留期间，一架 " 台风 " 战斗机出现液压问题，无法起飞，因此 16 日只有 5 架战斗机抵达新加坡巴耶利峇空军基地。

据悉，德国空军第 74 航空中队将于 8 月中旬至 9 月前往澳大利亚参加 " 疾速太平洋 2022" 联合军演。日媒报道称，这是德国军方首次向印太地区派遣战斗机。德方欲借这次演习，证明其空军也能够在亚洲活动，同时制衡中国。

为期三周的 " 疾速太平洋 2022" 联合军演将在澳大利亚北部举行，由澳大利亚承办，北约成员国美、英、法、德、荷，以及日韩泰三国、新西兰、阿联酋和印度将参与此次军演。澳大利亚皇家空军表示，军演旨在承认澳大利亚在印太地区的影响力以及对区域安全的高度重视。

9 月底军演结束后，该中队将从新加坡向北进发，访问日本和韩国。然而德媒《每日镜报》表示，德军战斗机飞往韩国时将穿越台湾海峡，《每日镜报》称此次行动为 " 向中国展示实力 "，并发布了一张德国空军飞行轨迹图。

但这个说法遭到德国空军司令格哈茨反驳，他表示南海和台湾问题是该地区 " 症结 " 所在，德国空军不会挑衅这些敏感问题，战斗机的飞行高度将维持在 10 公里以上，几乎不会触及南海。

至于是否会穿越台湾海峡，格哈茨没有直接承认或否认，只是强调，他们会走国际航线，并且他不认为，德国参加澳大利亚军事演习是在向中国发出任何威胁信息，这只是例行演练。但路透社将格哈茨的说法概括为 " 德国空军没有计划穿越台湾海峡 "。

随后在接受美国媒体 CNBC 采访时，格哈茨再次重复了上述观点，不过他的这次表态更像是强调德国参加军演不针对任何国家。澳大利亚驻德大使菲利普 · 格林对格哈茨的看法表示赞同，他也强调定期军演与中国无关，尽管他们与中国存在分歧，但每个人都对稳定的关系感兴趣。

那么德国空军是否会穿越台湾海峡呢？

尽管格哈茨一再强调，德国空军的飞行高度会维持在 10 公里以上，按照民航路线飞行，但他这个说法依然存在很大漏洞，德国战机究竟打算走哪条民航航线呢？

根据航班追踪平台的信息显示，有数条民航航线可以从马来半岛飞往韩国，距离最短的一条是穿越中国大陆上空；其次是紧贴台岛，穿越台湾海峡；稍远一些的航线就要绕行巴士海峡，经琉球群岛抵达韩国。

如果德国战机走所谓的 " 民航航线 "，飞往中国大陆上空的航线首先被排除在外，仅剩经过台湾海峡和绕行巴士海峡两条航线，因此德国战机还是有可能会穿越台湾海峡。

当然，德国战机也不是不能穿越台湾海峡，但是整个过程应严格遵守国际法。首先德国战机应向中国申请报备，获得允许后，在解放军战机伴飞警戒下通过台湾海峡，并且在此期间德国战机应遵循国际法，开启应答器全程播报自己的定位信息。如果德国战机打算强行穿越台湾海峡，解放军战机有权对其进行警告驱离。

不过由于近些年德国国防部长经常涉港涉台议题上对中国大放厥词，德国空军获得中国许可的可能性不太大。2020 年，时任德国防长克兰普 - 卡伦鲍尔警告中国正在 " 破坏基于规则的世界秩序 "，并首次派遣军舰到南海维护所谓的 " 航行自由 "，这也是近二十年来德国军舰首次进入印太地区。

2021 年 9 月美国的八国海军联合演练结束，德国 " 拜仁号 " 护卫舰完成了近七个月的亚太部署任务，然后居然向它挑衅的对象——中国申请港口停靠补给，不出意外遭到拒绝。

尽管这回德国空军司令格哈茨打算低调行事，但看着德国新任防长在涉华问题上嚣张的态度，因此还是不能排除德国战机打算强闯台湾海峡。