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旧金山华埠中央地铁耗时10年 11.19开通

旧金山华埠中央地铁(Central Subway)将于11月19日正式开通,从现在起到年底前,将保持周末两天试运营的状态。这一条连通市场街与华埠的地铁线路修建,耗时超十年,交付时间多次延期。华埠居民感叹,“终于开通了!等待过程经历了苦难,贯穿了我们人生的黄金岁月。”

位于市德顿街(Stockton Street)的华埠-白兰站(Chinatown-Rose Pak)目前仍在加紧施工,但主要设施如电梯,闸机都已安装完毕。交通局称,新的地铁线路将在11月和12月免费对公众开放,并争取在农历新年之前完全开放。

中央地铁线路耗时逾十年耗资近20亿元,原计划于2018年开放,但因各种原因,交付时间被一次次延后。2021年底由于地铁站内发生火灾,交通局再一次宣布延期。

华埠居民Tracy的店铺位于地铁站的对面,从工程清拆到现在,足足十年过去了;她感慨万千,“之前以为地铁落成,我又在对面开了间甜品餐厅,想不到,地铁一而再再而三地延后,我们也因此受影响,很艰难的度过这些年。”Tracy说,“希望地铁落成能为华埠带来更多的商机。”

旧金山县交通局(SFCTA)局长、市议员孟达文(Rafael Mandelman)表示,中央地铁的开通实现对华埠社区的承诺,即提供更好的交通联结。

旧金山市交通局(SFMTA)局长谭姆林(Jeff Tumlin)表示,旧金山人终于能够体验到从华埠到SoMa区到湾景区的社区联结的愿景,这就是旧金山交通局所设想的。“我知道这个消息人们已经等了很久,所以我想感谢在施工区域附近的社区成员和企业,希望中央地铁的开通能够带动城市和社区的经济复甦。”

华协中心行政主任杨重贤(Malcolm Yeung)表示,中央地铁的开通是25年来社区努力争取和宣传推动的成果,从中华总商会、白兰基金会到华协中心、华埠住客协会等都参与其中,对华埠来说意义非凡。“中央地铁是对交通公平的投资。”杨重贤说。

中央地铁是T线的延长线,共设有4个车站,包括华埠白兰站(Chinatown-Rose Pak)、联合广场/市场街站(Union Square/Market Street)、芳草地/莫斯科尼站(Yerba Buena/Moscone Station)、4th & Brannan站。

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