中国限制销售特斯拉无人驾驶车 马斯克先逃

电动车巨头特斯拉( Tesla )在全球热销，但在中国却遭限制，而特斯拉总裁、亿万富豪马斯克(Elon Musk)在买下推特后卖出价值 39.5 亿元的特斯拉股票。财信传媒董事长谢金河今( 10 )日在脸书发文“电动车的杀戮时刻”，指出特斯拉已经重挫 38.7%，特斯拉股东担心“无人驾驶”，已经纷纷跳车。

马斯克在买下推特后风波不断，昨日马斯克也揭露他卖出大量特斯拉股票，价值 39.5 亿美元（约新台币 1,260 亿元）。昨日的美股，特斯拉股价下跌 6.1%，至两年来最低点。谢金河指出，电动车是这几年的明星产业，但最近却成为资本市场最杀戮的行业，自从马斯克并下推特后，特斯拉已经重挫 38.7% ，市场上甚至有人形容：“特斯拉股东担心‘无人驾驶’，纷纷跳车”。

谢金河指出，马斯克在卖出 1,950 万股后，特斯拉股价重挫 13.71 美元，收盘最低跌到 177.12 美元，市值剩下 5607.85 亿美元。特斯拉股价最高 1243.49 美元，市值 1.2487 兆美元，一年来股价重挫 55% ，成为继 Meta 之后的腰斩一族。

谢金河表示，马斯克近几年成为全球超级巨星和美国首富，但他喜欢即兴演说的个性，却让国际机构受不了他的行径，把特斯拉从 ESG 踢出。马斯克近年曾说过是“世界萧条是好事，因为赚钱很容易”、对中国房地产市场比手画脚、对俄乌战争提供须付费的星链计画，连台湾(专题)主权都插手，说该成为中国特别行政区。

谢金河表示，这次马斯克拿下推特，让很多大企业受不了，拒绝在推特上继续刊登广告。但推特的股价却上涨 53.7 美元，市值 191.38 亿美元，反而是特斯拉市值蒸发 6,879 亿美元，“这个得失不知如何衡量”。

谢金河指出，马斯克的下一个挑战是中国市场，今年比亚迪来势汹汹，销售的车辆总数已经超过特斯拉，上海现在仍是特斯拉主要生产基地，面对美中角力越来越激烈，恐怕会从晶片衍伸到 AI、量子科技、生技医疗、无人车领域。

中国目前已经限制特斯拉销售，军工人员不得购买，也持续加大力道扶持国产的比亚迪、小鹏、理想、蔚来及相关供应链，像是宁德时代、赣锋锂业。谢金河认为，“马斯克的中国发展策略，正面临强力挑战”，而马斯克这个要风得风、要雨得雨的新世纪奇才，在今年 50 岁的盛壮之龄，将要面对“转大人”的巨大考验。