不说中国有钱! 重申"对华依赖"是伪命题

中国宁波舟山港年集装箱吞吐量 2021 年底首破3000万标准箱，成为世界第三大货柜港，丹麦投资商可获部分股份，中国强调在机场、港口、电信等领域是开放给外商投资的。 图: 翻摄自 @tuxianra2 推特

德国外交部长贝尔伯克 ( Annalena Baerbock ) 先前表示，中国和沙乌地阿拉伯等 77 国集团成员国对其他国家施压以攫取绝对利益，并称外资企业无法在中国投资包括机场、港口、电网等在内的关键基础设施。而德国政界也反复警告德企要降低“对华依赖”。

中国外交部发言人赵立坚今 ( 28 ) 日强调，光在中国获得批准的外商投资电信企业就有 266 家，且“对华依赖”是个伪命题，因为合作从来都是互利的。

赵立坚表示，中国并非七十七国集团成员。作为最大的发展中国家，中国始终站在发展中国家一边，为发展中国家发展提供力所能及的帮助，实现互利共赢，而不是像有些国家那样向发展中国家施压攫取私利。

另外，他也补充，中国在机场、港口、电信等领域是开放的。比如全球最大的航运集团之一丹麦快桅在中国大连、天津、青岛、上海、深圳等地都投资了码头。2012 年还曾获得宁波舟山港 43 亿元人民币(专题) ( 约合新台币 185 亿元 ) 项目 25% 的股份。

而根据中国资讯通信研究院发布的《外商投资电信企业发展态势》报告，截至 2020 年 6 月，在华获得批准的外商投资电信企业共 266 家。去 ( 2023 ) 年中国已经将民航外资准入政策调整为负面清单模式。

赵立坚强调“对华依赖”是个伪命题。他表示合作从来都是互利的，依存从来都是相互的。中国改革开放 40 多年来不断扩大开放领域，致力于为外国投资者提供市场化、法治化、国际化的营商环境。

在最近召开的全球气候暖化会议，各国达成已开发国家要出资补偿开发中国的的共识，中国身为全球最大碳排放国家，却一直不肯将自己列入已开发国家，仍然声称自己是开发中国家，理应领取国际补助。

德国外交部长贝尔博克( Annalena Baerbock )称外资企业无法在中国投资包括机场、港口、电网等在内的关键基础设施。 图:翻摄自环球网

中国民航局 2021 年废止《外商投资民用航空业规定》，从“法无授权不可为”的正面清单管理模式，调整为“法无禁止即可为”的负面清单模式。 图: 翻摄自中国央视

中国外交部发言人赵立坚。 图：翻摄自环球网（资料照）