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BC居民$2100元买二手车,销售税要交$1320? 这些新规生效

在BC省,私人之间进行二手车交易相当普遍。而且,在进行车辆登记时,只需按照交易价格缴纳销售税PST就可以。然而,这件事最近不是那么容易了,二手车的缴税价格基数,不完全是买卖双方自己可以决定的。

$2100元买的旧车,销售税要交$1320

据本地英文媒体报道,BC居民Chris Lethbridge 上个月从私人手中花2100元买了一辆2008年的道奇公羊皮卡。当他去做车辆登记时,保险代理人却告诉他,这一款车在黑皮书(政府的价目表)上的批发价是1.1万,要以这个价格为基准交PST,税金是1320元,相当于买车钱的六成还多。而且税金必须一次付清,不能分期。

原来,BC省政府今年秋天悄悄通过了一项对二手车销售征税的新政策,自2022年10月1日起,任何从私人手中购买或者从加拿大境外进口到BC省的汽车,省级销售税(PST)的金额将根据加拿大黑皮书的定价规则计算。预计这项政策每年将为政府带来大约3000万元的收入。

然而,按照从2013年开始实施的旧规定,在BC省,从私人手里买二手车,只要价格不高于5.5万元,按照12%的税率缴纳PST;售价达到或者超过12.5万,税率是15%;达到或者超过15万,税率是20%。至于售价是多少,当然是卖家和买家说了算。因此,在实际操作中,一些卖家和买家会通过低报销售价格来少交PST,尤其是在现金交易中。

但现在,根据新规定,车辆的实际销售价格不重要了。因为如果黑皮书上车辆的平均批发价高于购买价格,则PST就要根据批发价来计算官方批发价竟然还不一致

在前述的案例中,居民Chris Lethbridge认为,这辆皮卡已经跑了30万公里,刹车和排气管都需要修理,速度传感器也得换,一扇乘客车门还坏了,根本不值1万多。

工作人员告诉Lethbridge,他可以在缴税后30天内去找有执照的评估师重新给车估价,ICBC会根据新的估价退还税金差额。但是评估费要自理,而且评估价肯定还是会比$2100元高。

Lethbridge实在咽不下这口气,登记和保险都没办,把车开回了家。他后来又联系了两家ICBC,对方给出的黑皮书价格分别是$8300和$1.35万。

这就更奇怪了,这黑皮书到底归谁管?难不成是每个ICBC办公室都有一本自己的黑皮书?

已有7000人签名

现在,这辆车既开不了也卖不掉,因为不论是要开还是转卖,都必须先给车辆注册,而注册要先交税。用Lethbridge自己的话说,它就像一个大号的镇纸,杵在车道上。更糟心的是,政府说它价值1.1万。是可忍孰不可忍。Lethbridge决心要和政府斗争到底。

Lethbridge并不是一个人在战斗。BC省内陆地区的居民Graham Hugill也有着相同的遭遇。他从私人手里花3.5万买了一辆2015年的福特F-350皮卡,但在黑皮书上,这辆车价值47240元。

Hugill怒了,登记也不做了,扭头就在网上发起了请愿活动,抗议新的税收政策,截至周四下午,已有近7000人签名。

利好汽车估价师

也不是没有人从新的税收政策中受益,比如汽车评估师。

根据新的政策,黑皮书中的批发价和汽车的售价,哪个更高,就按照哪个价格计算PST。但是也有例外。比如,买家若认为由于过度磨损、机械缺陷和损坏等因素导致车辆的价值低于黑皮书中的评估批发价,可以向ICBC提交一份填写完整的“机动车评估表”(Motor Vehicle Appraisal Form ),就可以按照低于平均批发价的价格交税。

图源:ShutterStock

但是评估价也不一定就是最终的计税价格。在办理车辆登记时,如果购买价和评估价都低于黑皮书中的平均批发价,就选取评估价和购买价之中更高的一个作为计税价格。

有权利出具“机动车评估表”并对车辆进行估值的,是根据《BC省汽车经销商法》注册的汽车经销商或者“以评估机动车辆为业务的人”,每次的评估费用为150-350元。

Coast Auto Appraisals的汽车估价师Carey Scarrow表示,汽车估价师不受监管,基于诚实原则出具机动车评估表。政府如果对估价有异议,可以对销售情况进行审计。

最近,Scarrow已经收到了好几个关于车辆评估的咨询,未来预计还会有更多这方面的需求。

图源:ShutterStock

新规把简单问题复杂化

政府认为,二手车买卖的PST新规只是让BC省向其他省份看齐了。但是小编怎么看怎么觉得这是把简单问题复杂化了,这里有必要把新规则的要点做个小结:

1、车辆的计税价格,是黑皮书中该款车辆的批发价和购买价中较高的那一个。

2、如果车辆没有在黑皮书中按照年份、品牌、型号和配置列出来,无法确定平均批发价,PST将按照实际的购买价格计算。

3、如果买家认为车辆的实际价值低于平均评估价,可以要求根据《BC省汽车经销商法》注册的汽车经销商或者估价师对车辆进行评估,并填写完整的“机动车评估表”。购买价和评估价都低于黑皮书中的平均批发价时,选取评估价和购买价之中更高的一个作为计税价格。

3、例外情况:

(1)如果车辆是从机动车经销商(有GST注册号码)处而非私人手中购买的,则该车辆不受新规则的约束;

(2)为残障人士改装的车辆不会按照较高价格征税;

(3)以旧换新(trade in)的车辆不适用新规则;

(4)作为应税赠与收到的车辆不适用新规则。

4、如果买家已经按照黑皮书中的批发价缴纳了PST,可以在30天内对车辆进行评估,向ICBC申请退还多缴的税款。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2022-11-30 16:07
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    早说过了, BC省是加拿大最左的省份, 省府一直是左派的自由党和NDP轮流执政, 不适合华人居住. 华人人头税就是100多年前从BC省开始发展到全加拿大的, 就因为华人劳工吃苦耐劳, 砸了当地左翼工人的饭碗, 就有罪. 卖开了15年的皮卡, 到NDP省府那里, 就要按1.1万的价值收PST, 5000元也卖不到哇! 明显的抢劫.
  • @ 2022-11-30 15:05
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    黑社会都不如政府流氓啊
  • @ 2022-11-30 17:21
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    政府抢劫市民
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