中国重新开放！中国入境免隔离的瞬间

2023年1月8日，入境防疫政策调整后的第一天，广州白云机场国际厅正在醒来。

0点17分，一架来自加拿大多伦多的波音789飞机，在航行14小时56分钟、跨越12462公里后，降落在广州白云国际机场——这是机场国际厅停用近两年以来，第一个入境无需隔离的国际客运航班。

从今往后，落地即可回家。

楼上的出发厅内，有人意气风发地走进机场，踏上疫情后的第一场国际旅行；楼下的到达厅内，长途飞行的疲惫掩盖不了游子回家的兴奋，等候多时的亲友早已望眼欲穿……

新周刊记者们彻夜蹲守，用镜头捕捉下24个瞬间，记录广州白云国际机场国际厅从漫长沉睡中醒来的那一刻。

0：17，第一架航班来了

2023年1月8日，0点17分，从加拿大多伦多起飞的南航CZ312，在航行14小时56分钟、跨越12462公里后，降落在广州白云国际机场，成为入境免隔离政策正式实施后，第一个抵达中国内地的国际客运航班。

国际到达厅内，无数三脚架和闪光灯早已准备就绪，等待着记录这历史性的一刻。0点22分，机场广播响起：

“CZ312次航班已经到达广州。”

随后，机场工作人员拉开护栏，为远道而来的旅客开路——第一批直接走出机场到达厅的国际旅客，他们来了。

3年4个月5天，儿子回家

“3年4个月5天。”

被问到儿子离家多长时间时，郝先生和李女士脱口而出。

郝先生和李女士是最早在国际到达厅等待的人，他俩1月7日晚上8点左右就来到这里。儿子离家求学多年，刚从加拿大滑铁卢大学毕业，而且成了第一批入境无需隔离的“幸运儿”之一。

两天前，他们得知儿子的航班更改了时间，落地后将无需隔离，可以直接回家。听到这个消息，3年多未见儿子的郝先生“激动得手抖，和儿子打电话的时候，都语无伦次了”。

为了在第一时间见到儿子，1月7日中午，他们专程从河南许昌乘高铁赶来广州，抵达后直奔机场。

凌晨1点，儿子出现在到达的人群中。不过他还没发现人群中的父母，郝先生用手机拍下儿子左顾右盼的样子。

下一秒，父子俩紧紧抱在了一起。

异国恋两年后团聚

在人群中张望的00后小伙小范，1月7日一大早从郑州飞来广州。凌晨1：30，他从国内到达厅来到国际到达厅，他等候的是相恋三年、两年未见的女友。

他们高中在加拿大相识，毕业后成为恋人。不久后小范回到中国，女朋友留在加拿大上学，两人开始接受异国恋的考验。

煲好汤接女儿

佛山的李女士说，已经很久很久没见到女儿了。

1月8日凌晨2点，李女士和丈夫、读三年级的小儿子一起来到机场，等着接女儿回家——女儿去加拿大时才20岁，现在已经23岁了。

来机场前，李女士炖了一夜的汤，在包里特意装了巧克力，还带上了一件女儿的外套。

更早的时候，她给女儿的房间进行了大扫除、换上了新被单。

T2彻夜未眠

广州白云国际机场T2航站楼国际到达厅，彻夜未眠，人来人往。等候在这里的人们，来回踱步，起身又坐下，盯着机场大屏看了一遍又一遍。

今年1月以来，抵达广州的国际航班明显增多，可以预见，不久的将来，这里还会上演更多久别重逢。

机场的“扮靓”时间

深夜是机场“打扮”的时间，工作人员在搬运鲜花和植物，工人在墙上贴装饰画。机场的生命力正在点点滴滴地恢复。

来场说走就走的旅行

机场国际出发大厅里，小何正在用手机和女友视频。

入境免隔离政策实施后，即将大学毕业的他花了6000元，买了一张广州飞往芝加哥的机票，准备开启一场随心所欲的旅行。

我们提议他和视频里的女友“合影”，不过镜头对面的女孩子似乎有些害羞，伸手挡住了自己的摄像头。

咨询柜台排长龙

国际出发大厅的值机柜台前，游客排起了长队，乘客们正在向工作人员咨询。

一位在广州做了七八年外贸的男士在咨询后，失望地离开了机场。他本来准备去埃塞俄比亚，然后转机去尼日利亚，考察一下外面的行情，但当地政策要求乘客打黄热病疫苗满10天以上，而他只满5天。

“如果我再等5天，就得把机票改签到下个礼拜，可等到那时候签证又过期了。”他说。

机组集合，出发！

土耳其航空的机组人员将执飞1月8日第一个从广州出发的航班，目的地是伊斯坦布尔。面对新周刊记者的镜头，他们显得很热情。

学霸的长途飞行

飞往伊斯坦布尔的乘客里有一位“学霸”崔先生，他正坐在椅子上准备当地入境要求出示的文件。

学土木工程专业的他，即将前往美国麻省理工大学做博士后。为了节省机票费用，他得经历两次中转、三次飞行。

前一天，他刚从北京飞到广州，不久后他还要在伊斯坦布尔转机。

这篇稿件出来的时候，他离波士顿更近了。

“公司会好起来的”

一位穿着白色防护服的女乘客，在外币兑换处询问汇率和手续费。随着国际航班数量的增加，来兑换外币的人也多了起来。

玻璃后面的工作人员告诉新周刊记者，过去几年，公司经历了惨淡的低谷期，“不过2023年到了，一切都会好起来的”。

小女孩的环球旅行

一个小女孩被父母放进了机场的儿童手推车里，他们即将搭乘前往越南胡志明市的航班。

她的环球旅行，和满满当当的行李一起，从一辆辆手推车里展开。

带上狗狗一起出发

行李打包处，一位带狗狗的旅客正在安置自己的伙伴。

“耶，上班了！”

清晨5点左右，换班时间到了，刚抵达机场国际厅的工作人员神采飞扬，对着镜头比“耶”。

员工餐厅满员了

清晨6点，白云机场员工餐厅开饭了。

一到点，餐厅很快就坐满了人——有一些吃了饭就下班，有一些吃了饭去上班。

“比比我们的行李箱”

离航班起飞还有一阵子，有趣的人总能找到点事做。

三个乘客正在对比各自的行李箱大小，讨论哪一个才是标准的22寸。

伊拉克老板回国

在宁波经商的伊拉克人Jaderi，即将搭上回国的班机。

Jaderi的中文名叫“吉德利”，有一个住在意大利的伊朗妻子，他们在中国、日本、印度、伊拉克四个国家都有公司，其中，在中国的公司名叫“哥哥”。

吉德利开玩笑说自己是宁波人，还说很快就会回到中国——那我们就等你回来吧。

“1月以来，人多了很多”

国际出发大厅的最东边的角落里，有一家规模颇大的喜士多便利店。

对于机场客流的变化，这里的店员有明显的感受：“今年1月以来，机场的人明显多了很多。”

跟着行李箱去远方

尽管机场里有无数空着的椅子，还是会有人抗拒不了坐在行李车上的诱惑。

或许，这本身就是一种与旅行有关的诱惑？

又见车来车往

1月8日，天蒙蒙亮，机场的大巴、酒店的小巴、各种颜色的出租车、私家车和网约车接踵而至，一大波旅客走进机场国际厅大门。

他们从未停歇

国际旅行回来了，但新冠还未离开。逐步调整的防疫政策背后，离不开工作人员的默默付出。

从午夜到清晨再到黄昏，清洁大叔每隔两个小时就会对座位等机场公共区域进行消毒，巡逻人员一遍又一遍地提醒旅客戴好口罩。

候机楼外，工作人员正在对机场的垃圾进行消杀。

换上航司制服

1月8日起，国际航班的机组人员脱下了厚重的防护服，换回自己所在航司的经典套装。一位手持中国台湾护照的旅客“全副武装”地站在值机的队伍中，她的目的地是中国香港。

手推车连轴转

旅客源源不断地涌向机场，带着大大小小的行李箱，奔向久违的远方。

国际出发大厅门口的手推车，一批刚被推走，又一批被推了出来。

2023，按下重启键

环游世界的梦想在2022年12月按下重启键，入境免隔离第一日的清晨，你有没有听见开机声？

延伸阅读：中国国际旅行限制结束，重新向世界开放

来源：华尔街日报网

周日（1月8日），随着中国政府取消几乎所有边境限制，结束了三年来实际上使这个人口最多国家与世界其他地区隔绝的新冠疫情防控措施，数以万计的旅行者开始搭乘飞机进出中国内地。在中国政府正式结束动态清零政策当天天，乘客在抵达上海浦东国际机场后挥手致意。图片来源：KYODO NEWS/ZUMA PRESS

周日，随着中国政府取消几乎所有边境限制，结束了三年来实际上使这个人口最多国家与世界其他地区隔绝的新冠疫情防控措施，数以万计的旅行者开始搭乘飞机进出中国内地。

出境的中国游客给一些经济体带来解脱的希望，在新冠疫情暴发前的多年里，这些经济体就已开始依赖中国游客在当地的消费。由于航空公司要重新调整安排以适应新局面，而且一些国家的政府继续实施限制措施，以防止中国这波迄今为止最大规模的疫情带来境外输入病例，一段时间内旅行者的流动可能会受到限制。

中国去年12月底宣布了恢复人员跨境更自由流动的决定，结束了中国在新冠时代与世隔绝的最明确标志之一，尤其是对许多在疫情之前已经习惯于自由出境旅行的许多中上阶层中国公民来说。

边境重开也使商界人士能够再次到中国快速增长的市场考察。中国商务部上周五说，外资企业高管对中国的重新开放表示强烈支持，他们渴望到中国考察业务并寻求新的投资机会。

周日，由于中国取消了大部分与疫情有关的边境限制，旅行者在香港落马洲边境检查站的门口等待。图片来源：ANTHONY KWAN/GETTY IMAGES

驻香港的企业高管Sherry Shi和她的儿子就在周日登上飞往内地航班的数千名海外华人之列。

“我太激动了，”Shi说。Shi是北京人，她说，她已在忙着安排与朋友和家人团聚，想去吃北京烤鸭，她的儿子惦记了三年了。由于新冠疫情时期的隔离规定，他们未能参加她父亲的葬礼，许多亲戚和朋友已经有好几年没见了。

周日的旅客并不是第一批抵达中国后免于隔离的乘客。在中国政府宣布将取消入境隔离措施后，抵达几个中国城市的国际旅客抗议被拉到酒店集中隔离，很多人成功说服了有关部门，避免了五天的酒店隔离。

在新冠病毒大流行期间，中国的出入境人数骤减。根据中国国家移民管理局的数据，截至2022年9月30日的三个月里，中国共查验出入境人员约2,200万余人次；在新冠疫情暴发之前的完整年度，即2019年，中国出入境人员达6.7亿人次，其中，内地居民出入境人次占到一半以上。

46岁的菲律宾侨民、企业家Carol Ong说，周日她在上海落地后很快在机场通关入境。Ong在中国生活了17年，去年12月因家庭紧急情况飞往加拿大。在新冠大流行期间，她不得不忍受数次隔离，已经适应了在中国严格防疫制度下的生活。

自新冠疫情开始以来，前往中国大陆的旅行者首次不再需要在抵达时进行隔离。图片来源：KEVIN FRAYER/GETTY IMAGES

她说，她知道中国已开始调整入境规定，但在机场没有看到穿着防护服的工作人员仍感到惊讶。她说，感觉怪怪的，“入境竟是如此顺利、简单”。

中国和世界其他地区之间的旅行可能需要一些时间才能完全恢复到疫情前的水平。在中国实施严格入境限制的三年里，许多航空公司调整了航线，现在则需要将机队重新转向中国。

在深圳，按计划周日只有三个国际航班将降落，两个国际航班计划起飞。北京拥有世界上最大的机场航站楼之一，但在这里，行李传送带上基本是空的。在作为科技中心及旅游目的地的华东城市杭州，当地出入境管理人员说，周日预计将有1,300名航空旅客入境，1,100名旅客出境。

一些政府已经采取措施，限制中国旅客的数量。去年12月下旬，日本表示已要求国内航空公司不要增加来自中国的航班数量。虽然这一要求没有法律约束力，而且后来对香港和澳门的要求有所放宽，但仍对旅行人数大幅增加构成阻碍。

包括美国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国和意大利在内的许多国家，都对来自中国的旅客提出了检测要求。其中很多国家认为中国关于新冠感染规模的数据缺乏透明度，这是它们作出相关决定的一个主要因素。

中国已表示，这些旅行限制措施不可接受且出于政治动机，并警告将予以反制，但未作具体说明。

不过，中国内地的一些人已在抢购国际航班的机票，要把失去的出行时间补回来。在中国最大线上旅行预订平台携程(Trip.com)上，自中国政府去年12月底宣布将取消国际旅行限制以来，出境旅行线路预订量激增。对将于1月21日开启的春节黄金周假期，出境旅行预订同比猛增逾四倍，其中泰国曼谷和澳大利亚墨尔本位列最受欢迎的目的地。

香港旗舰航空公司国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 0293.HK, 简称：国泰航空)上周四表示，前往中国内地的航班数量将增加超过一倍，从1月14日起，每周有61对航班往返香港和内地13个城市。

除了强制集中隔离之外，中国还取消了其他一些限制，包括所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境的分流举措。指定的第一入境点包括十几个中国城市。此前，自新冠疫情暴发之初以来，该分流举措一直在实施，以保护北京免受疫情冲击。此外，中国不再对国际航行船舶船员在境内港口换班实行审批制。

中国周日重新开放的边境包括南方城市深圳和邻近的香港之间的几个出入境口岸，不过连接两地的一条高速铁路仍处于关闭状态。为管理客流，内地和香港有关部门已将每日通关单向人数限制在6万人。

香港副政府资讯科技总监黄志光(Tony Wong)表示，截至上周五下午，已有34万香港人预订了前往深圳的行程。

周日上午，携带大行李箱的乘客挤满了从香港开往深圳边境口岸的列车，该口岸已关闭了近三年。和许多在香港学习的内地学生一样，Sun Yisu原计划寒假期间留在香港。她在列车上说，要通过检疫原本实在太麻烦。

一位女性在香港边境检查站庆祝，因为中国取消了在某种程度上将该国与世界其他地区隔绝的限制。图片来源：TYRONE SIU/REUTERS

她说，当政府宣布重新开放边境时，她改变了主意。她预计很快就能回到山东家中过春节。

来自北方地区内蒙古的62岁退休人员Dong Shuyuan周日从深圳入境香港，时隔三年后又可以来到香港探亲。他说他渴望见到女儿和两个外孙，其中一个外孙女才两岁，跟他还没见过面。

周日，来自南方城市东莞的零售商Tao Zi一年多来首次来到香港。疫情前她经常去香港。然而，2021年最后一次去香港的行程导致她被迫隔离了三周。

她说，这就是她不想来香港的原因，感觉像坐牢一样。

51岁的香港居民Zhu Shengqiu计划在大约一周后首次返乡回广东探亲。周日，他乘列车前往港深边界，见证了香港和内地恢复首阶段通关，并在返港之前录制了一些深圳摩天大楼的视频。

他说，自己很多次梦到这一刻，疫情这三年对大家来说太难熬了。