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中国拼力增开中加航线!票价万元以上!

2023年3月26日至10月28日,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。

目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。

毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心……

以厦航温哥华至厦门航线为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。

如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。

所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、中国香港、中国台湾成为首选中转地。

很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。

有几点大家还是要了解一下。

首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化。

按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复- 并不是一步到位,确实需要时间。

涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。

川航:正在推进成都-温哥华增班事宜

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海航:全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增

此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。

虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。

如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。

据了解,现在许多海外华现在都攒好了年假,希望全家人回去过个暑假、寒假之类的,可倘若按照现在的机票价格趋势来估算,一家三口回去一趟动辄10万人民币,倒不如出去找个地儿旅游度假了。

可现实中,真有不少海外华人不得不硬着头皮掏钱回国。

有关部门预测,今年清明小长假会有一波急着回国探亲的华人,掀起一波回国小高峰。

大家已经买了并不便宜的机票扛下来。

接下来还有漫长的暑假,那时才是真正的回国高峰。

每年暑假的票价都会略高于平时,今年暑假希望不会更高。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2023-03-28 16:29
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    加航多伦多-首尔,每天一班直飞,加航多伦多-东京直飞,每天两班(一班成田一班羽田),从首尔和东京到北京上海都只需要再飞行半小时到一小时,也不需要经过俄罗斯领空。现在说因为加拿大不能进入俄罗斯领空所以增加不了航班和直飞,你们觉得呢?每天一班首尔东京就可以,上海北京就必须经过俄罗斯领空了?什么借口!
  • @ 2023-03-29 00:12
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    “航权对等” 原则,全世界都一样,如此简单的世界通则,不懂吗?
  • @ 2023-03-29 00:13
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    LeonCAtoronto 发表于 2023-3-28 16:29

    加航多伦多-首尔,每天一班直飞,加航多伦多-东京直飞,每天两班(一班成田一班羽田),从首尔和东京到北京 ...

    航权对等” 原则,全世界都一样,如此简单的世界通则,不懂吗?
  • @ 2023-03-29 00:15
    您已点过赞
    不需要借口,全世界都执行“航权对等“原则,基本常识。不懂吗?
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