自卫队师团长在冲绳失踪 表现得出奇克制

据日本(专题)广播协会电视台NHK报道，当地时间4月6日15时56分左右，一架日本陆上自卫队直升机在冲绳县宫古岛附近飞行时突然从雷达上消失，消失的位置大约在宫古机场西北方向18千米左右范围，机上有10名成员。

事发后，日本海上保安厅出动了4搜巡视船进行搜救，自卫队也出动了飞机和舰艇进行搜索。据《读卖新闻》报道，失踪的直升机型号为“UH-60JA”，救援人员在失踪海域发现了被认为是该失踪直升机的部件，海面上有浮油。

日本气象厅报道称，直升机失事前附近海域天气晴朗，没有出现风雨等极端天气。能见度良好，在10公里以上。

在日本防卫省当天晚上的记者会上，日本陆上自卫队幕僚长森下泰臣表示，根据现场迹象，判断失踪直升机为失事，机上10人包括日本陆上自卫队第8师团的师团长坂本雄一。

据悉，坂本雄一于3月30日才刚就任该师团团长。

截止4月10日，日本自卫队和海上保安厅10日继续搜寻。自卫队投入飞机和潜艇救援舰等，陆地上也有约370人展开活动。相关人士透露，直升机失联约2分钟前，附近机场的空管曾用无线电呼叫要求其改变频率，直升机回答“收到”。这是常规通讯，也是该机最后的无线电通讯。之后，直升机可能出现突发状况，猛烈撞向海面。

这次失事的直升机型号是“UH-60JA”，没错，大名鼎鼎的“黑鹰”又双叒叕坠落了！远的不说，就一周前，刚有两架“黑鹰”坠毁在美军肯塔基州坎贝尔堡军事基地，造成9名美军官兵死亡。

要是再往前推，“黑鹰”失事记录更是不计其数了，其中遇难人员不乏各方的军政要员。所以从这个角度来说，日本这一次的状况不算太稀奇。

比较稀奇的地方在于，师团可是日本自卫队的最高编制单位——日本陆上自卫队的师团长，中将级别的人物，亲自带队10人，跑18公里外的海上侦察。上前线实地侦察的任务怎么着都很难轮到一个师团级的军官上场。

要知道，当年日军发动侵华战争，总计也才死了6个师团长。现今没有战争、没有冲突的情况下，日方自己送走了一个，稍微有些离谱。

另一方面，就算侦察对象很不简单，非等闲之辈，行动级别很高，但是按照以往的惯例来说，这种事不都是日本海上自卫队负责的吗？你一个陆上自卫队的瞎掺和啥？不去摆弄你的岸基火炮和岸基反舰导弹，和海自抢活是何居心？

接着就是失事原因了，当天失事海域没有报告影响飞行的恶劣天气，基本不存在大晴天遭雷劈的状况。如果排除侦察过程中的某些突发状况，比如不知天高地厚，明知山有虎还傻憨憨地闯进了某片电子静默领域两眼一抹黑，那只能是机械零部件的故障了。

此次的UH-60JA配备了双发引擎，同时故障的概率极小，据说“非常可靠”，但听听就好。毕竟2013年，日本甚至发生过P-1反潜巡逻机飞行中，4发喷气式发动机同时失效的状况，创了世界纪录。

最后就是失事的处理方式和造成的影响了。这批人失踪后，日本方面并没有对失事水域周边的舰艇无端怀疑、横加指责，更没要求上舰搜查。实际上哪敢有什么要求，反而还很克制谨慎。

直升机傍晚失事，日本方面是当晚就召开了新闻发布会通报情况。搜救还没结束，调查还在进行，就将其定性为航空事故，可以说很及时很高效了。4月7日，日本防卫大臣滨田靖一也出面，称没有收到坠机事故与周边他国军舰有关的情报。也足以看出，比起折损一员大将，日本此刻更害怕的是事件被误读，有擦枪走火造成冲突的风险。