疫情后船票超卖 邮轮挤爆 乘客员工都累坏
疫情期间乏人问津的邮轮生意,现在再度火红;人群重返海上旅游,许多邮轮公司载客率超过100%,船上活动大排长龙,陆上短途行程一票难求,工作人员压力很大;还有邮轮公司超卖、取消部分客人订位。
皇家加勒比邮轮集团(Royal Caribbean Group)指称,该公司2023年第一季平均载客率为102.1%,高于2022年初的57.4%。挪威邮轮(Norwegian Cruise Line)第一季平均载客率为101.5%,预计全年平均将达103.5%。根据邮轮评论网站Cruise Critic数据,六月主要邮轮航程内舱房(非外侧、无海景)五晚平均起价743元,高于去年同月551元。
位于麻州的世界旅游(World Travel)资深副总裁库克斯(David Crooks)表示,加勒比海等地点最受欢迎,许多邮轮今夏舱位已售罄,且到2024年仍需求强劲。
邮轮业高层主管表示,与航空公司情况相似,邮轮公司预料会有客户取消,也会超卖舱位。近几个月来,超卖情况更加频仍。皇家加勒比邮轮最近几个月有多次超卖;公司发言人表示,公司团队会主动联系选定的客人并提供不同日期或行程选择。
Cruise Critic总编辑麦克丹尼尔 (Colleen McDaniel) 指出,若乘客无法改期或改程,通常可选择全额退款,还可能获得折价券。时间较弹性的乘客可因此得到免费或折扣行程,但也可能要承受机票无法退票等等的财务压力。
上船后的爆满人群,也可能让旅客和员工同感挫折。家住拉斯维加斯的作家凯琳.高(Kailin Gow)最近报名挪威游轮洛杉矶往温哥华行程;她说:“人多到每次走出舱房,都有在迪士尼乐园排队的错觉,旅游反而充满压力。”服务人员也又惊又累,有员工告诉她,之前只负责16个舱房,现在增加到22个舱房。
麦克丹尼尔建议旅客,“若不想败兴而归,最好先了解邮轮上有哪些设施及活动,并尽早预订。”旅游网站Cruzely.com创办人卡莱斯 (Tanner Callais) 建议选择登船时间后半段报到,上船后选择非尖峰时段用餐,在大家用餐时段去泳池享受人少的悠闲时光;船上表演节目通常愈后面的场次,观众会较少。
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疫情期间乏人问津的邮轮生意,现在再度火红。图为嘉年华游轮Carnival Magic停靠在佛州卡纳维尔角。美联社
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