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意外？人祸？“泰坦号”5死事故有迹可寻

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泰坦船公司好像对水压一无所知。
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一贯藐视安全规则，我行我素终于落得咎由自取的下场。
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夜路走多了，早晚撞见鬼。如果窗户设计是耐1300米，一般安全系数都比较大。4000米也许行，但是没有安全系数了。出事是早晚的。
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只耐1300米的意思是说保证不超过1300米才有足够的安全系数，多次活动都是安全的。 很可能正是前两次超过1300米的潜水导致超过了材料的疲劳极限，从而导致了这次的事故。
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又一个人在登船前放弃了，原因就是他觉得有安全隐患
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