大温White Spot老板亲历2次泰坦潜艇 19岁小哥为讨好老爸无辜丧命

看到OceanGate公司的泰坦号(Titan)潜艇事故意外，Ron Toigo不胜唏嘘。这位加拿大商人曾经搭乘泰坦号深入海底探险，他知道自己每一次登船入海，都是冒着生命危险。

Ron Toigo拥有WHL曲棍球队Vancouver Giants、White Spot餐厅，还有一些房地产企业，他不仅是少数几个去过这个“景点”的人之一，而且他当时就是乘坐在泰坦号潜水艇上。

不久前他表示，对当时失踪的潜水器能被安全找到抱有希望。

据《温哥华太阳报》报导，Toigo曾在第一次乘坐泰坦潜水器时经历过与母船失联。

这艘潜艇由总部位于华盛顿州埃弗雷特的海洋之门探险公司（OceanGate Expeditions）首席执行官斯托克顿•拉什（Stockton Rush）担任船长。于6月18日上午开始向“泰坦尼克号”下潜，在两小时后与母船极地王子号（Polar Prince）号失去了联系。

随后被证实已经内爆，无人生还。

Toigo曾在该潜艇上度过近 40 个小时，进行了2次旅行和2次试运行。

“有机会去看泰坦尼克号，这很吸引人，”Toigo在周三晚上接受采访时说。

他说，这种迷恋使他给OceanGate打电话，然后从BC省的家中驱车前往华盛顿，与团队会面。

“2017年，他们当时不接受任何游客或预订，但他们有计划接受游客，所以我是早期名单上的人之一。起初都是科学家，后来，当他们决定要接受游客时，我终于可以进入潜艇。事实上，我玩得很开心。”

Toigo说，在他上船之前，船公司就提醒他，海底旅程有致死风险。“合同中有写着你可能会死。它非常清楚地表明这是一艘实验船，而且未经认证。”他必须签字才能登船展开航程。

他回忆起2021年夏天第一次搭乘该潜艇时遇到的一个小问题，当时一个令潜艇上升下降的机制不起作用。

他说，这艘潜艇的建造原理是要让重量在大约30小时后自然分散，让潜艇能回到水面。

但拉什马上使用备用方案来释放重量。Toigo说：“他找到方法可以使潜艇浮上水面。我们没有恐慌。”

Toigo说，该公司非常重视安全，他在水下的时候感觉很舒服。“当你到达海底部时，就像登陆月球一样……太棒了。”

“当我们摆脱了重物时，已经比预计归程晚了很多。”

尽管身处海下一万多英尺，在一个大约只有小型货车大小的容器里呆了几个小时，Toigo觉得这次旅行让人兴奋。

因此，他决定在2022年再次下潜，这次他在2.4英里深的地方亲眼看到了沉船，并与船头拍了一张照片。

他说：“它基于液压系统，它只是一个泵，你抽出四个角，然后潜艇的底座掉下来，你漂浮到顶部，”他说。

为什么这次没有成功？Toigo说很难知道。

“这对我来说是一个很大的谜，”他说，并补充说，该船可能被海流和天气影响，并撞到其他东西上。

泰坦号潜水艇发生灾难内爆，艇上5人全部死亡，其中有一个年仅19岁的小哥，据亲戚透露，这位小哥本来对此探险不感兴趣，因为那天是父亲节，他为了让父亲开心，尽管钻进潜艇前非常恐惧，最后还是硬着头皮登上了这趟死亡之旅。

苏莱曼是一名在苏格兰Strathclyde University大学读书的大学生，父亲是巴基斯坦亿万富翁沙赫扎达·达乌德（Shahzada Dawood），两父子是泰坦号潜水器灾难事件中的其中两名遇难者。

据姑妈说，苏莱曼告诉一位亲戚，他“不太愿意”，并且在航行前几天对这次潜水器旅行感到“害怕”。因为那天（6月18日）恰逢父亲节，他只是想让父亲开心。

“有一种不祥的感觉，他对此感到不太舒服，”姑妈说道。

“他非常非常不愿意这样做，但那天刚好是父亲节。这是一次亲密的父子经历；他想要一生难忘的冒险，就像他父亲一样。”

最后，苏莱曼跟随父亲登上了这趟死亡之旅。