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加拿大首列氢能源火车即将运营，票价…

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既然用电制造氢，那干脆直接用电驱动不更节省能源么，还省去了使用电分解水的步骤，不更节省能源么？
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电解槽生产氢气, 是效率非常低的生产氢气的办法, 大量能量被浪费掉了, 成本很高! 然后, 把氢气压缩后供火车使用, 火车燃烧氢气发电, 用电驱动火车前进, 又有不少热能被浪费掉了. 还没算电解生产氢气设备和氢气发电设备的成本和维护费用. 这就属于脱裤子放屁的技术! 为什么不直接把电力充到电池里, 用电池的电力驱动火车前进呢, 结构简单, 成本也低.
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回避票价的问题，呵呵
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还是搞核能吧
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花巨资玩了个豪华玩具而已
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法语区？搞个噱头好向联邦要钱
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马车才是真正的环保，而且具有御用皇家范。
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加拿大也想搞高科技，真可笑 好好向中国学习，先搞出一个诺贝尔科学奖再说吧
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你也够无知的。加拿大得到的诺贝尔科学奖比中国多得多
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电车拖重物，续航损失至少损失一半，就像现在的电车挂一个trailer，续航只有1/3，而且电车特别重，终点站还必须造个充电站，主要是现在没有一个生产商造电动火车头吧，bait到魁北克城也就200多公里吧，这个就是个试验品哦，bait（不知道拼的对不对）的tesla充电站边上就是铁轨，估计就是走这条路线
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氢动力的确是未来趋势，不过以现在的成本要实现普遍使用恐怕不行。但败家土豆一定不会吝惜动用纳税人血汗钱来为自己贴金的！
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电解水获得氢气？ 有专家吗？ 石化工业或者媒化工裂解更直接和便宜吧？
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大规模经济可行的生产氢气的办法, 是靠加热的煤上喷水发生化学反应, 产生氢气, 或天然的氢气矿开采.电解水获得氢气, 只有实验室演示的意义.
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回复 加拿大老张：烧煤产生氢气也不环保吧，和国内的电动车一样，充的电都是重污染的煤炭发电
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回复 hiking spiker：说到底, 所谓的电动车, 氢气车, 都没有减少污染, 只是故意把重污染的环节藏起来, 不让百姓知道, 挂羊头卖狗肉, 相关企业和政客拿到钱了, 就达到目的了!
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氢能源应该是发展方向，氢能源汽车肯定比电动车好，但是现在还不符合利益集团的利益，现在肯定是不可能有什么突破的
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国力有限， 为什么不引进国外成熟技术？ 多伦多房价那么贵， 为什么不搞高速铁路把滑铁卢伦敦温莎连成一片， 形成一小时生活圈？
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要是嫌弃“共产主义”中国的高铁技术， 也可以用法国日本技术啊！
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可以请新上任的多伦多女市长推动这建议
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总算是有点进步了
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