金山交通罚单8年减97% 议员吁加强执法

旧金山市议员孟达文(Rafael Mandelman)12日表示，旧金山警局过去8年开出交通罚单减少97%，城市持续面临道路交通事故挑战。

“旧金山纪事报”报道，孟达文今年5月发信，要求旧金山警局详述其所面临障碍与挑战，期许旧金山市恢复至2014年交通执法水平，即同年通过“零事故愿景”(Vision Zero)政策，目标是至2024年根除城市所有交通死亡事故。信中也要求警局制定计划，并提供针对五种违规行为的交通罚单，包括最常见交通撞击与伤亡意外。

孟达文指出，他将于这月底进行听证会。警局可分享增加实践交通执法的计划。不过，警局透露，可能没有足够警力将交通执法程度提高至2014年水平。

孟达文声明表示，距离实现“零事故”愿景计划仅剩下几个月时间，旧金山市“不只未能达到目标”，并且“未能达成任何改善街道安全的明显趋势”。他指出，旧金山似乎看起来并未加强任何交通执法，仅仅去年一年就有39人因交通事故丧生，不能再忽视街道安全。

根据2022年10月听证会，旧金山警局当年平均每天发出10次罚单；2014年每天350次、2019年每天117次。显示从2014年至2022年的8年期间，警局发出交通罚单减少96.87%。孟达文办公室表示，2022年10月至2023年4月，旧金山警局平均每天发出11.5次罚单。

旧金山警局致信孟达文表示，警局面临警员短缺，交通部门人力配置处于“历史最低水平”。负责交通巡逻站岗警员通常是地区警员，但该部门仅有22名全职警员，必须一天24小时覆盖整个城市。2014年底，交通部门有40名警员。

旧金山开出交通罚单8年来减少97%，市议员呼吁加强执法。然而，旧金山警局表示，目前面临警员短缺，交通部门人力配置处于“历史最低水平”。(Getty Images)

此外，由于近来州与地方执法透明度要求增大，与2014年相较，每名警员必须花费更长时间写报告与收集数据。过去需要5分钟完成的任务、现在则需25分钟甚至更长时间。

尽管如此，孟达文仍期望见到旧金山警局做出更多承诺，通过像过去一样尽可能发出罚单、减少交通死亡人数。听证会将于28日上午10时在公共安全与社区服务委员会举行。