返岗+开学 纽约部分地铁站客流量超疫前

随着纽约市地铁主线的乘客增加，显示疫情之后，愈来愈多上班族已经返回实体岗位，而且企业也在持续推动员工重返办公室。根据大都会运输署(MTA)公布的各站客流量数据，曼哈顿下城和中城各站，今年秋天客流量同比增幅最大，至少有两个车站达到了疫情前的水平。

商业维权团体“纽约合作伙伴关系”(Partnership for New York City)调查显示，近四分之三的曼哈顿上班族现在每周至少工作三天，8月23日至本月15日期间，全市返回办公室的上班族人数已经上升了9%，从2022年同期的49%上升到58%；若将度假、假期和商务旅行考虑在内，返岗上班率已经恢复到疫情前的72%。

随着公校开学，本月地铁客流量达到了疫情后的新高，已经恢复到疫情前的68%至72%，部分车站今年的数据甚至超越了疫情前的水平。其中，地铁1号线的世贸中心/科特兰特站的乘客数量，相比去年同一日增加了24%，该站OMNY无接触支付次数13日也超过了2019年的数据。

此外，哈德逊码头34街站13日的客流量同比增长20%，而且使用OMNY支付的人数已经逼近2019年同期水平。

不过，也有一些车站尽管客流量出现反弹，但距离疫情前仍有差距。例如，4号和5号线华尔街站13日的客流量比去年增长10%，但仍比2019年同期少39%；Fulton Center站客流量虽然增长11%，但比疫情前低38%。

此外，第七大道B/D/E站的客流量增长了22%，第七大道57街N/Q/R/W站的客流量增长了15%，反映了地铁系统逐渐走向复苏的积极趋势；市捷运局(New York City Transit)局长戴维(Richard Davey)表示，“我们非常高兴地看到曼哈顿中央商务区走向复苏。”