加西素里窃车率居英语世界第一糟

素里窃车率之高，已经不是新闻。但根据最新的统计显示，素里的窃车率不仅在北美各大都市居冠，更在英语世界中夺魁，遥遥领先第二名。

素里皇家骑警表示，去年素里遭窃的汽车共计 8042 辆，比前年的 7486 辆更形恶化，使得素里每 10 万居民的窃车率高达 2304 辆。这项比率使得素里的窃车率高居全国首位，遥遥领先第二名的温尼辟 (1606 辆 )和第三名的本拿比 (1597 辆 ) 。

不仅如此，素里更打败了美国最糟的凤凰城 (1320 辆 )、英国的西约克夏 (1100 辆 )、澳洲的南雪梨 (1454 辆 )、纽西兰的玛努考区 (1062 辆 )、爱尔兰的大都柏林 (760 辆 )和南非的普利托利亚 (709 辆 )，成为英语世界中的窃车之都。

素里市长麦考兰表示，该市将于未来数月内采取若干措施，以防止窃车事件继续猖獗下去。这些措施包括在高犯罪率的地区加派单车巡逻警员，采用诱饵车，及在 2 月 18 日举行公众论坛，教导民众防范汽车被窃。

麦考兰认为，素里的窃车率偏高，可能是因该市人口增长迅速，实际人口比联邦统计局所估算的高出甚多，以致每 10 万人的窃车率被高估。但即使素里的人口诚如麦考兰所言，已高达 40 万人，而非联邦统计局所以为的 35 万人，这样算来，素里每 10 万人的窃车率仍多达 2011 辆，还是居英语世界的榜首。

西门菲沙大学犯罪学教授布兰廷翰 (Paul Brantingham) 认为，素里窃车率居高不下的原因，一来可能是素里的汽车本来就太多，平均每 10 人有 6.1 辆，高于温哥华的 5.4 辆。二来是因素里的商场和捷运站停车场很多，窃贼很方便在其中挑选自己所喜欢的车型或容易偷的车种。再者素里的青少年特多，而窃车者多为青少年。此外，在素里进行抢劫或闯入民宅偷窃，都须要汽车代步，所以犯罪者会先偷车作为其犯罪工具。

另一名西门菲沙大学犯罪学教授布宜德 (Neil Boyd) 认为，素里窃车率居高不下还有一个原因，就是素里地广人稀，偷车不易被路过的行人发现。因此人烟稠密的温哥华，窃车率仅及素里的一半 (1189 辆 )。

稍微可以令人自我安慰的是，素里多数遭窃的汽车，都是被青少年偷去兜风，随后就被丢弃；不像加东地区的赃车，通常不是被转卖，就是被解体，很难追回。据统计，卑诗省的赃车约有九成到九成五会被寻回，只是这些赃车往往遭到破坏，需要整修，以致卑诗省的汽车保险费因此不断高涨。