日航出事 疑因机长听错指令 酿悲剧

日本航空编号516班机2日降落羽田机场时与海上保安厅定翼机发生追撞起火意外，日本产经新闻报道，唯一幸存的海保机长接受访问时解释，当时听到塔台下达“获准进跑道” 指令，也向机上5名组员进行确认，但没人察觉有异状，代表很可能是全员将塔台的“第一顺位预备起飞”误解为“第一顺位起飞”。

报道指出，根据国土交通省公开的飞行纪录显示，2日下午5时45分，塔台管制员向海保机指示，第一顺位。 请在地面滑行至C5跑道的滑行道等待。 ”

8秒后，海保机机长宫本元气回复道，“正在前往。 ”然而随后却直接进入跑道并停留长达40秒。 期间，塔台管制员也并未发现海保机违反指令闯入跑道。

海上保安厅内部人士指出，机长与罹难的5名队员全都有佩戴机上的航空耳麦，也就是说全员都能听见机长与塔台在对讲机内的对话。

机长最初获救时一再声称，已获得塔台许可进入跑道，事后面对调查时表示，“当时曾经和其他组员重复确认塔台指令。 ”

以此来看，海保机队员很有可能全体误将塔台的“第一顺位准备”，误解为“第一顺位起飞”，也就是等日航编号516班机降落后第一顺位起飞。