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加拿大华人网友零下40度测试特斯拉续航,结果出乎意料

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等到2035年禁止汽油车、柴油车的时候,电价就会飙升到天上,废旧电池造成大量土地污染,使用更新型能源的车辆出现,现在的充电桩建设项目几乎白费,浪费巨大。电动车是下一个巨大的环境问题的根源。
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閣下很懂政府的經營之道。
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加拿大这么冷的地方不适合电池车
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對的!請堅持使用汽油車!
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加拿大这基础设施,大家都在充电桩憋尿吧😂😂
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电动车冬天里程数不够, 还是小问题, 电动车一旦发生交通事故, 电池受到冲击, 其安全性就难说了, 也许什么时候就短路着火全车毁掉了. 而换电池的费用基本等于买一辆新电动车. 这才是大问题. 谁能保证不出交通事故呢?
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作为一个model 3前车主(准确说是租户), 可以负责任的告诉你,占交通事故绝大部份的前后撞和各种侧撞如果都能伤及电池包,那基本上frame得发生相当严重的变形,同样情况油车也得基本报废了。有空你可以去Tesla Oakville center 看看,各种大小撞都有,电池检测完都能修复。电车确实怕重伤底盘,不过那只占车祸的很小比例。 不过楼上说得对,现阶段如果只保留一辆车,那还得是油车,所以lease off俺把车还了。
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恭喜開特斯拉的加拿大人,送錢給特斯拉
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Very obvious you don’t know how to manage finances, cash flow and don’t know much about tax tips. Small biz owners can write off EV cost in 1 year! That’s why so many self employed drives EV!
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等大家都买了电车,电价肯定会涨。到底早买早受益,还是等等看?
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早买早遭罪
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天底下有比电动车更蠢的设计吗?油箱空了,重量还是一样!重量过一吨,一看续航250!正常的汽车,冬天取暖是不需要耗费任何其他油,妥妥的环保循环用热!这种傻叉玩意,吹个暖风,竟然要掉上百公里的续航,最关键不仅人需要暖风,连'油箱'也需要!停在路边,一晚上竟然也能掉续航,更令人感到坑爹的是,为了达到燃油车续航500公里的标准,需要保时捷taycan同款的轮胎,你一个买菜车用爱马仕同款的轮胎,装逼呢?
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买电动车的都是不差钱的, 要的就是花钱任性的感觉. 至于跟买汽油车比, 买电动车亏多少钱他们不在乎的. 见过暴发户拿钱点烟的吗, 就那感觉..
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现在买什么车都很贵,但电动车尤其贵。
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电动车是富人的游戏, 人家不在乎电动车能开几年. 百姓就别跟着凑热闹了, 钱包赔不起.
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回复 加拿大老张:电车利润太高 普及的话还会降低30个点 还有充电速度的不便利 早买早遭罪 等等吧
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目前电动汽车还是适合有钱人开,因为电池寿命决定车的寿命,有钱人不在乎
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自己high就行!
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不希望更多人改用電車。如果更多人改用電車,駕駛電車的特權將會消失。
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看这个投票 没开过电动车的人还是非常多的
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破电动车,从天气冷的地方根本不行,再说了特斯拉技术也不咋地,很多特斯拉出事的,比如林志颖
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閣下很懂政府的經營之道。
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