芝加哥特斯拉“冻”弹不得 充电站惨变“坟场”

美国近来遭威力强大的极地风暴（arctic blast）侵袭，许多地区出现破纪录低温，位于美国北部的第三大城芝加哥（Chicago），气温就骤降至零下两位数，让电动车内的锂电池飙速“掉电”、充电速度也大减。

不少特斯拉（Tesla）车主抱怨，极端低温下根本无法充电，大批车辆堵在充电站动弹不得，宛如电动车坟场。

《福斯商业新闻》报道，近日芝加哥及其周边地区急冻，“特斯拉无法充电”灾情频传，车主泰勒（Tyler Beard）自14日下午就在奥克布鲁克（Oak Brook）的充电站试图充电，但他表示：“什么都没有，电量仍为零。”

另一名车主查利斯（Chalis Mizelle）表示：“这太疯狂了，这是一场灾难，我们这里有一堆死去的机器人。”车主布兰登（Brandon Welbourne）也说道：“原本只需45分钟的充电却需2小时。”

从影片可见，大批特斯拉在充电站外大排长龙，部分车辆因“冻”弹不得只能被拖走。

由于锂电池的化学性质，低于冰点时充电会导致锂电镀而损坏电池，因此气温寒冷时，充电过程会花时间将电池加热至适当温度，导致充电时间延长。另外，低温下的可用电量也会更少，特斯拉等电动车制造商为在温度过低时保护电池，会限制可使用的电池电量，电量待电池升温才会恢复正常。因此寒冷时，特斯拉的续航力便会大减。

《NBC芝加哥》报道，在挪威，购买的新车有一半是电动车，挪威汽车联合会（Norwegian Automobile Federation）发现，电动车在寒冷环境下的行驶里程会减少约20%，若汽车加热系统全力运作，则数字可能增加至40%以上。

美急冻大批特斯拉“冻”弹不得。（图／翻摄自《福斯商业新闻》）