打击逃票 纽约三地铁站 新紧急门试点

纽约大都会运输署(MTA)近日宣布，将于下月起在三个地铁站试点实验最新的紧急门功能。这些新设计的紧急门设有延时功能，乘客按下按钮后需等待15秒才能打开。此举是MTA打击逃票行为计划的一环。

这一延时打开紧急门的试验方案已获得州政府批准。选定的试点包括位于曼哈顿的59街-勒辛顿大道(Lexington Ave.)站、布碌仑(布鲁克林)的法拉盛大道(Flushing Ave.)站，以及布朗士的138街站。与此同时，MTA也在考虑对地铁站的紧急门进行重新设计，以寻找比单纯延时打开更佳的解决方案。

MTA还指出，这三个地铁站均设有足够的转闸门供乘客在真正紧急情况下使用，因此延时打开的安全性不成问题。

MTA目前正在多个车站试行各种新方法，以衡量公众的支持程度，其中部分策略已被证明有效。例如，此前在克拉克街(Clark St.)地铁站安装的黄色月台护栏，是继之前1号线地铁的西191街站之后第二个设置护栏的车站。

去年12月，皇后区的Sutphin Boulevard-Archer Avenue站换装了新的玻璃门，虽然仍有人发现并在社交网络上传播针对这些新门的逃票手段，但MTA官方数据显示，该站自新门安装以来，车票收入已增加了20%。

市捷运局(New York City Transit)局长戴维(Richard Davey)表示：“面对这些挑战，如果没有经历失败，就意味着我们还未足够努力。”尽管这些新尝试未必是长久之计，MTA正积极推进和实验各种新策略，其中也包括增加警力，严惩逃票者。据统计，纽约市在去年逃票逮捕人数迅猛飙升132%。MTA此前也曾邀请有意向的公司为替换地铁闸门和应急门提供解决方案。

为防止逃票，MTA将在三个地铁站试点新紧急门。(取自MTA flickr)