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曾经被认为的高薪工作 如今在多伦多每小时竟只有6元

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让市场来调节吧,竞争对用户是好事,我刚来加拿大时出租车是高度垄断行业,公司和司机都大发其财,只是乘客苦了
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不至于$6吧
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真的!我之前就是做Uber Driver的,之后就不干了。
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支持罢工,的确,现在的uber给的薪资实在太低了,很多单都非常离谱,像3-5刀,跑几十公里的经常有,扣除油费几乎要倒贴
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是啊,我之前就做Uber Driver干着干着都没动力了!很多Trip都要倒贴的。我很多时候问乘客他们支付的路费然后对比我收到的路费,发现Uber平台至少抽40%到60%。真是把资本主义的丑恶嘴脸表现得淋漓尽致啊
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回复 APP用户__DVdykV:最近打了一次近距离Uber,我付了8块多钱,最后司机show给我看他挣的钱:$4.07,Uber确实吃掉了一半。 刨掉司机接我、等我、送我的时间、路程和汽油,这单大概15分钟、司机应该是没钱挣的。 难怪段距离叫Uber有时要等很久,不挣钱的单没人接啊
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这个UBer工作让我很好地体会社会底层的人的挣扎,又一次送餐,我脚痛上不了condo,打电话问客户能否下来拿,结果一顿奚落,还要投诉我,我很难受,打电话给uber客服,结果客服叫我不用送了,食物扔掉,我就走了,把食物拿回家,心情好多了,我送了500多次,就2次发生被人不尊重对待,都拿回家了,还好,不是中国送餐,否则结果很不一样,这边还有一些人权。
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我也做过,大概扣除费用后9-10一小时,撞了两次,修理费3000多,结果倒贴2000多,之后就不干了,压力不小。工资很低。
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万恶的资本主义!呵呵
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还真是的, 每10公里收到11,12块,车损油费5-6块没算,就是跑个寂寞
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之前做过一单中东女子,等了10分钟,她取消,我走后,她又发单,我回去,又等了5分钟,出来一身香味,浓浓的香,我受不了,叫她搭乘别的车,过后我得到很多投诉,几个账号一起投诉我,哎,处理这些烂事累啊。
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单从我自己PT的角度看,的确,去年,Uber和Lyft两个平台不断给单,真的有30,然后就是各种推荐,单多车少,现在4.个多小时没有单都正常。如果真的靠这个吃饭,估计有难度,要么有技巧我不懂,如果单纯想Cover一些车辆开支还行
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每个人上班的收入都没有扣除费用啊,为什么这些司机的收入鱼扣除费用呢?
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至少需要三方调节- 政府少收税(GST减少)公司少收提成以及提高车资、乘客多给小费(如果服务质量好,目前似乎没有给优步司机小费的习惯或者给得比率小)
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"来自Ridefair Toronto和Rideshare Drivers Association of Ontario (RDAO)的最新报告题为Legislated Poverty,称司机扣除费用后每小时的收入约为6.37元,远低于Uber声称的司机每小时的收入33.35元。" -------------------------------------- 划重点,净收入.
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不做啊没人逼你做
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很久以前 和个出驻车 聊天, 他开了10多年, 说 平均收入就是6刀/小时。 好处是自由些, 比打工, 便利店好。
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司机有小费吧?凡是有小费的行业工资都低
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关于Uber小费我问过司机,因为坐Uber的客户群体大多是年轻人,而年轻人没有给小费的习惯和心理压力,所以大概十几单里会有一到二单会给小费
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送人还不如送餐
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送餐更低,现在基本没人给小费
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回复 Bluesky999:我都做过,还是送餐好点。 送人的单实在太少
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