东航MU5735广西空难2周年 中国当局调查仍无进展

（中央社台北20日电）东航MU5735班机广西空难明天届满2周年。中国民航局今天发布事故调查进展，指这架客机从机组员执勤、体检，到维修人员资格、航管人员及飞机零件，乃至机内行李均为正常无异状。但完全没有提到机组员的心理及社交状况是否有异常。

2022年3月21日下午2时20分，中国东方航空公司编号MU5735的波音737-800型客机从昆明飞往广州，突然偏离原本8900公尺的巡航高度快速下坠，约3分钟后坠毁在广西藤县埌南镇莫埌村附近山区，机上123名旅客、9名机组员全部罹难。

中国民航局20日发布事故调查进展称，经过调查，班机飞行员及客舱服务员均具有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间都满足规定，当天飞行前健康体检合格，机组资格及配置符合要求。

中国民航局并称，失事飞机适航证件有效，相关维修人员资格符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况；起飞机场当天相关作业保障人员资格符合要求，设施设备工作正常，作业和操作符合工作程序。

中国民航局还称，相关空中交通管制人员资格符合要求，通讯导航监视设备工作正常，事发前无线电通讯和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航线飞行高度层无危险天气报告；班机装载符合要求，无申报为危险品的货品及邮件，无证据表明货邮和行李中存在危险品。

中国民航局表示，事故技术调查组将继续展开实验验证及原因分析等工作，并根据调查进展情况及时发布相关讯息。

东航MU5735班机失事后，中国的事故调查迄今未有具体结果。据外电此前报导，美国方面了解相关调查的人士透露，从飞行数据记录评估，驾驶舱内有人输入了“导致飞机致命性俯冲的指令”，可能是飞行员的问题或有人闯入驾驶舱，飞机遭到人为操纵坠毁。

尽管美方人士上述说法随即遭到中方否认，但坠机原因流言四起，诸如“正副机师中有人蓄意驾机自坠”等揣测，至今未息。