纽约堵车费豁免细则出炉 校车将豁免 低收入可半价

在本周三的最终投票前，大都会运输署(MTA)公布了更多堵车费细节。包括NBC和CBS等多家媒体25日确认，校车、客运大巴等多种类型的公共汽车可享受堵车费豁免，出租车将有部分优惠，年收入不足五万元的低收入驾驶者可申请半价优惠。

MTA表示，基本上纽约市所有的黄色校车都无需缴纳堵车费，包括公立学校、特许学校、天主教学校以及私立学校。只要巴士公司与市教育局有合约，就能享受豁免。

豁免名单还包括市府等公共部门的车辆，可能将有成百上千辆车符合资格。MTA此前已经表示，救护车和消防车等紧急车辆将被豁免。

客运巴士也将被列入豁免名单。MTA官员表示，任何提供服务且公众可以购票的巴士都将被豁免，例如灰狗(Greyhound)、Megabus等城际巴士。其他包车、NY Waterway巴士和纽约大学员工接驳巴士则不会被豁免。

出租车将有部分优惠措施，但不会完全豁免。出租车无需缴纳堵车费，但每次乘坐将收取司机1.25元的附加费。对于Uber、Lyft和网约车服务的司机，他们的附加费将是2.50元。

年收入不足五万元的低收入驾驶者可以申请在日间堵车费上享受半价优惠，但这仅适用于每个月的前十次行驶。

虽然不是豁免，但经由隧道进入曼哈顿的驾驶也将享有“过桥抵扣”。乘客缴纳过桥费后，无需再支付整笔拥堵费用。抵扣金额为每次五元，摩托车为2.50元，小型卡车为12元，大型卡车为20元。

教师、警察、消防员、运输工人等公共部门员工、下城居民、公共事业公司、医疗预约患者、电动车驾驶都曾希望被授予堵车费豁免，但并未得到许可。MTA坚称堵车费是为了清洁空气和现代化的公共运输。堵车费最终投票定于27日。如果顺利通过，最早在今年6月中旬即可正式开始收费。