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中国回应电动车遭欧盟加税:一意孤行……

针对欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征临时反补贴关税,中国商务部今晚抨击欧方罔顾事实和世贸组织规则,不顾多方呼吁与劝阻“一意孤行”,扬言将密切关注后续进展,并将坚决采取一切必要措施,坚定捍卫中企合法权益。

歐盟宣布向中國電動車加徵最高38.1%關稅擬7月實施| 陸港經貿| 兩岸| 聯合新聞網

中国商务部12日晚间以层级较高的不具名发言人名义回应称,欧方“罔顾事实和世贸组织(WTO)规则”,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻“一意孤行”。中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。

发言人宣称,欧方裁决披露中的认定“缺乏事实和法律基础”。欧盟执委会“罔顾中国电动汽车优势来自‘开放竞争’的客观事实,罔顾世贸组织规则,罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合,人为构造并夸大所谓的补贴项目,滥用‘可获得事实’规则,裁出‘畸高’的补贴幅度”。

发言人并称,这是“赤裸裸的保护主义行为”,是制造并升级贸易摩擦,“是以维护公平竞争为名行破坏公平竞争之实,是最大的不公平”。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链、供应链。

发言人还称,欧盟执委会“一手高举绿色发展大旗,一手挥舞保护主义大棒”,将经贸问题“政治化、武器化”,不符合中欧领导人关于加强合作的共识精神,将影响中欧双边经贸合作氛围,不利于欧盟消费者自身的利益,也将破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。

发言人表示,中方敦促欧盟立即纠正“错误做法”,确实落实近期“中法欧领导人三方会晤”达成的共识,透过对话协商妥善处理经贸摩擦。

中国商务部发言人最后扬言,中方将密切关注欧方后续进展,并将坚决采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。

欧盟今天宣布对中国进口电动汽车加征暂时性反补贴关税,自7月4日实施。在受调查的中国3大汽车集团中,比亚迪将被加征17.4%、吉利汽车20%,上汽集团因配合调查度低,将被加征最高额38.1%关税。

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